车企动态 | OEM Trend
吉利控股集团：2024年11月总销量35.5万辆，同比增长20.7%；1-11月累计销量超300万。吉利新能源汽车11月销量达17.61万辆，同比增长60.6%，新能源渗透率达49.6%。
蔚来：蔚来ET9搭载的“线控转向”技术今日（12月9日）获工信部量产许可，成为中国首款搭载“线控转向”技术的量产车型。据悉，蔚来将作为核心成员单位，也是唯一具有实际量产车型的企业，参与制定“线控转向”国家标准。
盖世汽车：零跑汽车创始人朱江明在接受业内媒体采访时表示，零跑正走在正确的发展道路上。目前，零跑已在15万元左右的市场占领了“阵地”，每月销量达到2.5万辆。零跑下一个目标是在10万元左右级别的市场中占据较大份额。
快科技：特斯拉计划2025年，在中国大陆地区开始部署V4超级充电桩，V4超充桩除了支持特斯拉，还将支持更多第三方车辆充电。据介绍，V4超充桩搭载了特斯拉最先进的充电技术，同时V4超充桩全面支持更多第三方车辆充电，包括现有市售车型和更多新发布车型。
明镜pro：保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰表示，由于客户需求下滑和销量缩减，保时捷将对中国市场的经销商网络进行优化。保时捷的目标是确保合作伙伴在本地市场的盈利能力，并保持销售网络的健康运作。潘励驰提到，保时捷在渠道管理上一直采取动态调整的策略，根据中国市场的整体规模和未来预期，公司认为有必要进行战略调整。在未来两年内，保时捷计划逐步淘汰并优化其经销商网络，预计到2026年底将保留大约100家经销商。
零部件企业 | Supply Chain News
博世智能驾控：近日，博世全球毫米波雷达累计出货量破亿，其中，中国本土贡献超3000万件。据悉，目前博世已推出第六代毫米波雷达。
禾赛科技：公司超高清远距激光雷达ATX获长城汽车旗下魏牌和坦克SUV品牌多款车型激光雷达独家量产定点，计划于2025年开始量产落地。
盖世汽车：近日，深圳佑驾创新科技股份有限公司MINIEYE（以下简称“佑驾创新”）在港交所披露聆讯后资料集。据相关介绍，企业上市一般需要经过筹备、递表、聆讯、路演、挂牌上市等环节。聆讯环节是港交所对拟上市公司进行全面评估，确认其是否符合上市及公开招股资格的审查机制。如果聆讯通过，企业会将所有相关资料进行整合，以聆讯后资料集的形式公布，这标志着企业已经通过了港交所的全面评估，符合上市条件。
产经聚焦 | Industrial Economy
财联社：12月9日，金龙汽车涨停，东风股份涨超5%，安凯客车、上汽集团、赛力斯、中通客车、长安汽车、众泰汽车、长安汽车等跟涨。
乘联会：11月全国乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%。今年以来累计零售2,025.7万辆，同比增长4.7%。
乘联会：11月乘用车出口（含整车与CKD）39.6万辆，同比增长5%，环比下降10%；1-11月乘用车累计出口438.7万辆，同比增长27%。11月新能源车占出口总量的20.2%，较同期下降2.7的百分点。11月自主品牌出口达到34万辆，同比增长3%，环比下降8%；合资与豪华品牌出口5.5万辆，同比下降16%。
国家统计局：环比来看，11月，装备制造业中，光伏设备及元器件制造价格下降2.0%，新能源车整车制造价格下降0.8%，锂离子电池制造价格下降0.6%；计算机整机制造价格上涨0.6%，通信终端设备制造价格上涨0.4%。
乘联会秘书长崔东树：2024年1-11月份插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元，降价力度达到8.5%；纯电动车型新车降价幅度达到2万元，新车降价幅度达到10%；增程混合动力车型新车降价力度达到1.58万元，降价力度达到6.1%；混合动力车型新车降价达到1.05万元。降价幅度达到4.3%；常规燃油新车型和降价车型价格的平均降价1.34万元，平均降价幅度7.3%。随着冬季降价潮逐步平稳，市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。
浙江日报：从浙江省经信厅获悉，1月至10月，浙江新能源汽车产量达71.2万辆，同比增长46.8%，已超2023年全年产量（63万辆）。截至10月底，浙江汽车制造业企业数量达2959家，其中新能源汽车发展活跃。前10月，浙江新能源汽车产量创历史新高。具体来看，吉利在浙实现新能源汽车产量达44.1万辆，同比增长88.2%；零跑汽车产量达20.8万辆，同比增长101.5%。
人事变动 | Change of personal
盖世汽车：上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职，且其本人也在微博官宣确认。据介绍，周钘长期效力于上汽通用五菱，担任品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位，拥有丰富的营销经验和卓越的管理能力，在品牌建设与渠道运营等方面实力出众。
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