产经聚焦 | Industrial Economy
盖世汽车研究院：根据2024年1-10月座舱域控供应商装机量排行榜显示，今年1-10月，德赛西威以760162套的装机量拔得头筹，其市场份额达15.8%，在众多供应商中处于显著的领先地位；和硕/广达（特斯拉）位居第二，装机量为506578套，占据10.5%的市场份额；亿咖通排名第三，装机量426147套，市场份额8.9%。
乘联会：12月1-8日，乘用车新能源市场零售25.5万辆，同比去年12月同期增长72%，较上月同期增长3%，今年以来累计零售985.1万辆，同比增长42%；12月1-8日，全国乘用车厂商新能源批发28万辆，同比去年12月同期增长78%，较上月同期增长0%，今年以来累计批发1,099.7万辆，同比增长39%。
中汽协：11月，新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆，同比分别增长45.8%和47.4%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.6%。1-11月，新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。
中国汽车动力电池产业创新联盟：11月，我国动力和其他电池合计产量为117.8GWh，环比增长4.2%，同比增长33.3%。1-11月，我国动力和其他电池累计产量为965.3GWh，累计同比增长37.7%。到2024年年底，我国动力和其他电池累计产量将超1TWh。
中国充电联盟：2024年1-11月，充电基础设施增量为375.6万台，同比上升23.0%。其中公共充电桩增量为73.4万台，同比下降11.3%，随车配建私人充电桩增量为302.2万台，同比上升35.7%。截至2024年11月，全国充电基础设施累计数量为1235.2万台，同比上升49.5%。
车企动态 | OEM Trend
沃尔沃：大庆工厂第50万辆整车正式下线，此次下线的车型是沃尔沃S90。据官方介绍，大庆工厂是其在华建立的第一家SPA可扩展模块化架构工厂，也是沃尔沃S90在全球的唯一生产基地。
小鹏汽车：小鹏P7+在上市四周时间内，完成10000台交付。
极氪智能科技副总裁林金文：公司旗下MPV车型极氪009在11月销量达到4201台，再创历史新高，蝉联40万级纯电车型与40万级纯电MPV车型销量冠军。
蓝鲸财经：从极越汽车内部获悉，极越CEO夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通，坦诚表明公司目前正遇到困难，公司需要立即调整，进入创业的2.0阶段，管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。夏一平表示，在新的创业期必须做好以下4个方面的事情：1、坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；2、加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争；3、合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；4、削减短期内无法提升财务表现的项目。
界面新闻：大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中有15款将专为中国市场开发。2025年，AUDI品牌首款车型将在年中推向市场。2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场；3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续被投放。
零部件企业 | Supply Chain News
奥托立夫：广州奥托立夫汽车安全系统有限公司新工厂正式开业。据悉，新厂区占地面积约为32311平方米，将在广州继续专注于安全气囊和安全带的生产。
界面新闻：商汤在港交所公告，公司与配售代理订立配售协议，配售代理已有条件及个别同意（作为公司的配售代理）尽力促使不少于六名承配人认购18.65亿股配售股份，每股配售股份配售价为1.50港元。B类股份于2024年12月10日（即最后交易日及厘定配售价之日）在联交所所报之收市价每股1.60港元折让约6.3%。
盖世汽车：华为已向国家知识产权局提交了两份关于“途灵龙行”的商标注册申请，涵盖运输工具及科学仪器两大类目。目前，这两项申请正处于等待实质审查阶段。
政策动态 | Policy Situation
财联社：为助推北京市高级别自动驾驶示范区扩区建设，基于《国家车联网产业标准体系建设指南》和北京市高级别自动驾驶示范区建设实践经验，北京市发布首批车路云一体化4项地方标准，30余家代表企业广泛参与。截至目前，北京市高级别自动驾驶示范区累计推进标准研究70项，北京市累计发布自动驾驶相关地方标准9项，在研9项地方标准预计将于今明两年内发布实施。
人事变动 | Change of personal
梅赛德斯-奔驰：2025年，公司董事会成员中唐仕凯、柯莱森、白韵格将在合同期满后退休离任。同时，监事会决定任命佟欧福、盖森、时琨为新任董事会成员。
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