2月26日，理想汽车正式发布首款纯电SUV i8完整官图。作为理想"双能战略"的重要落子，i8首次公开对标特斯拉Model X，并明确将其定位为纯电中大型六座SUV。
理想i8售价预计将在30万以上，月销量将对标理想ONE，目标达到5000辆左右。目前市面上售价30万以上，且月销能达到5000台的纯电SUV屈指可少，仅Model Y和蔚来ES6等车型，那么理想i8凭什么实现月销5000台目标？
▍产品力能打
昨日，理想公布i8的两张正面官图后，理想美股和港股实现大涨，其中美股最高涨幅近15%，港股最高涨幅超16%。理想股市的大涨，意味着市场非常看好理想i8。
那么理想i8究竟有哪些优势呢？
理想i8是理想汽车i系列的开山之作，采用全新的外观设计，极具高级感、科技感，是理想汽车前瞻-先锋设计语言的延续，也是下一代纯电SUV的设计方向。
前脸封闭式格栅搭配两侧矩阵式LED大灯组，科技感十足，贯穿式日行灯更是大幅提升了车辆在夜晚的辨识度。车尾部分，贯穿式尾灯与流线型扰流板相得益彰，使整车气场更加突出。
今日，理想再次发布两张对标Model X的侧面官图。从图片来看，理想i8侧面线条流畅，车身较为扁平修长，悬浮式车顶搭配21英寸大尺寸轮毂，营造出强烈的运动氛围。
I8车身尺寸预计为5100/2000/1800mm，轴距3150mm，是一款5门6座车，而且是平开门，全面超越Model X的 5037mm车长与2965mm轴距。通过三排六座布局设计，i8 第二排配备独立零重力座椅，第三排腿部空间较 Model X增加 15%，后备箱最大拓展容积可达2100L。
从公开信息来看，理想i8将搭载宁德时代麒麟电池，CLTC续航780km，支持12分钟快充500公里，配合 - 30℃环境下92%电池效能的热管理系统，解决北方用户续航焦虑。
相较于Model X的高性能轿跑SUV定位，i8 更强调全场景适用性。其标配的五腔空气悬架系统可实现-50mm至+100mm 的离地间隙调节，配合后轮转向技术，在保持家用舒适性的同时，麋鹿测试成绩达到82km/h。
同时，i8的车身扭转刚度较Model X提升23%，配备的自研热管理系统可在 - 30℃环境下保持 92% 的电池效能。
配置端延续理想 "豪华平权" 思路：变色全景天幕、NAPPA 真皮按摩座椅、7.1 声道音响、隐藏式车载冰箱等配置一应俱全。值得注意的是，其5C超快充技术与自研 AI 座舱形成生态闭环，覆盖儿童安全监测、后排娱乐等12项家庭专属功能。
▍定价成关键胜负手
理想i8预计售价在30万元以上，相比Model X（72.49-82.49万元）具有更低的售价，形成显著价格优势。然而，理想i8实现月销5000台仍面临诸多挑战。
一方面，特斯拉Model Y改款以及FSD入华，蔚来ES6即将迎来改款等这些竞品动作频繁。同时，新势力如小鹏G9、问界M9也在加码高端市场。
另一方面，此前MEGA因定位偏差导致市场遇冷，虽然i8吸取教训回归家用属性，但消费者对理想纯电技术的接受度仍需时间验证。
目前理想i8已进入量产倒计时阶段，并将于4月上海车展正式亮相，6月启动交付。如何在短期内爬坡至月产5000台，供应链管理能力也是一大考验。
参考L系列从月销破万到5万辆的成长轨迹，若i8能在首年站稳5000台/月的基本盘，将为理想冲击年销70万辆目标注入新动能。
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