补齐新能源车险短板需要多方合力 只要新能源车主在常规渠道投保遇到困难，就可以通过该平台链接保险公司投保，且保险公司不得拒保，真正实现了“愿保尽保”，给车主吃下“定心丸”。 从长远发展前景来看，新能源车险市场充满机遇。随着全球对环保和... pepsi 2025-02-13 38 #新能源汽车 #新能源 #车险 #保险公司
投保贵投保难 新能源车险如何破局？ 人保财险则表示，2023年车险综合成本率为96.9%，新能源车险商业险部分的综合成本率高于整体车险的综合成本率约7个百分点。 东吴证券研报指出，在新能源车险专属保险条款推出之前，新能源车险综合成本率普... pepsi 2025-02-13 39 #车险 #新能源 #赔付率 #新能源汽车
新能源车险赔付率为何居高不下 我国137个新能源车系车险赔付率超100% 当前，我国新能源车险阶段性地出现了赔付率高的问题。 数据显示，2024年，保险业共承保车系2795个，其中赔付率超过100%的高赔付车系有137个。从客车看... pepsi 2025-02-13 40 #新能源汽车 #赔付率 #车系 #车险
37家非上市财险公司去年车均保费低于2000元 其中，有37家险企的车均保费低于2000元，在已披露车均保费的非上市险企中占比为66%。 受访专家表示，展望未来，车险的销售场景、理赔模式、定价模式、产品设计都将发生变化。同时，随着科技应用的发展及车... pepsi 2025-02-12 38 #车险 #保费 #新能源 #财险
新能源车险投保难、保费贵咋解决？四部门发文提多项改革举措 《指导意见》提出丰富商业车险产品，研究推出“基本 变动”新能源车险组合产品。从新能源车险实践情况看，不少新能源车主将车辆用于网约车营运，却按家用车投保车险，行驶时长和里程大大增加，发生事故报案后，可能... pepsi 2025-02-12 40 #车险 #新能源 #新能源汽车 #投保
新投保平台上线 有车主省了几千块新能源车险连续亏损仍待解 不过，业内人士认为，破解新能源汽车投保难题，仅靠保险行业还远远不够，需要从整个汽车产业链角度考虑，加强保险公司与汽车行业相关公司沟通与合作，促进新能源车险与新能源汽车行业协同发展。 车险保费“便宜了不... pepsi 2025-02-12 39 #车险 #投保 #新能源汽车 #新能源
多部门联合发布指导意见 深化新能源车险改革并加强监管 此外，意见还加强了新能源车险的监管力度，规范市场秩序，优化费率回溯监管，并强化消费者权益保护。为确保政策有效落地，多部门将建立常态化联系工作机制，推动新能源汽车相关数据共享，形成工作合力，以促进新能源... pepsi 2025-02-11 36 #车险 #新能源 #新能源汽车 #余家
中银保险2024年实现净利润3.47亿 保险业务收入同比增长约2.59% 数据显示，2024年中银保险实现保险业务收入62.12亿，同比增长约2.59%；实现净利润3.47亿，同比增长约4.01%；该年度投资收益率4.20%，综合投资收益率5.54%，综合成本率99.10%... pepsi 2025-02-10 47 #保费 #增长 #车险 #收益率
半数险企2024年车均保费下降 当前，车险自主定价系数范围持续放宽，加剧了车险价格差异。业内专家表示，除了价格竞争，产品竞争、服务竞争等也将深刻影响车险市场。 集中在1000—3000元 数据显示，2024年，车险业务实现保费收入9... pepsi 2025-02-07 44 #保费 #车险 #财险 #竞争
增收易增利难 比亚迪保险2024年亏损1.69亿元 为应对新能源车险赔付高等难题，四大部委近期联合“出招”，这为包括比亚迪保险在内的财险公司注入了怎样的发展动能？对于比亚迪保险而言，作为一家新能源车企控股的财险公司，可以采取哪些措施来应对当前新能源车险... pepsi 2025-02-06 49 #比亚迪 #车险 #新能源 #财险
