盖世汽车讯 据路透社报道，12月9日，欧洲最大的汽车制造商大众汽车集团及其工会进行了第四轮谈判。虽然双方在处理该公司德国工厂危机的问题上远未达成共识，但双方都表示此轮谈判具有建设性。
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在第四轮谈判开始之前，大众汽车集团首席谈判代表Arne Meiswinkel曾表示，“我们需要继续降低成本，并减少产能过剩。”在7个多小时的谈判后，Arne Meiswinkel表示：“很明显，经过今天的谈判，我们离解决方案还很远。工会和公司管理层需要为德国工厂找到新的解决方案。”
德国金属工人工会IG Metall首席谈判代表Thorsten Groeger表示，这是大众汽车集团和工会首次在“建设性气氛”下进行谈判，下一轮谈判计划于12月16日举行。
12月9日当天谈判开始之前，Thorsten Groeger表示，除非大众汽车集团和工会能够通过谈判达成和解，否则工会认为今年没有进一步的谈判空间，并将在2025年将罢工升级至前所未有的水平。
据悉，12月9日，大众汽车集团工人在德国9个面临关闭威胁的工厂罢工。成千上万名工人挥舞着旗帜，吹着口哨，游行到该公司总部所在地沃尔夫斯堡的一个广场，以听从工会领导人的指挥。
目前，德国各地举行罢工的大众汽车集团工人数已达到创纪录水平。IG Metall表示，在沃尔夫斯堡，仅早班和中班就有大约6.8万名工人罢工了4个小时，夜班和晚班的罢工也仍在继续。
这次罢工的范围已经超过了大众汽车集团工人在2018年采取的重大工会行动，当时有5万多名工人在6个工厂进行了所谓的“警告性罢工”。
IG Metall表示，除了所谓的“警告性罢工”，大众汽车集团工人历史上从未举行过持续24小时或更长时间的真正罢工。
大众汽车集团曾表示，无法排除关闭德国工厂的可能性，而工会仍然坚定拒绝接受该公司的关厂计划，这表明双方仍存在很大分歧。工人们最终可能会发起24小时甚至无限期的罢工，从而加大对该公司的压力。
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