▌要闻
▍小米集团2024年营收3659亿元，四季度汽车毛利率升至20.4%，SU7交付量达13.68万辆
3月18日本站消息，小米集团发布截至2024年12月31日的年度业绩公告。财报显示，小米全年总收入达3659亿元人民币，同比增长35%，创历史新高；经调整净利润为272亿元，同比增幅41.3%。其中，第四季度总收入首次突破千亿元大关，达1090亿元，同比增长48.8%，单季经调整净利润83亿元，同比增长69.4%。
智能电动汽车业务成为新增长级，全年收入328亿元，其中SU7系列交付量达13.6854万辆。尽管该分部仍处于投入期，全年经调整净亏损62亿元，但第四季度毛利率提升至20.4%，全年毛利率为18.5%，环比改善明显。小米表示，2025年将全力冲刺汽车交付35万台目标，并计划新增境外小米之家约1万家。研发投入持续加码，全年研发支出241亿元，同比增长25.9%，研发人员占比达48.5%。
▍小鹏汽车2024年营收408.7亿，第四季度营收161.1亿元，下半年将率先实现L3
本站3月18日消息，小鹏汽车发布2024年第四季度及全年财报。第四季度营收达161.1亿元，同比增长23.4%；NON-GAAP净亏损为13.9亿元，较2023年同期的17.7亿元有所收窄。该季度汽车总交付量为91,507辆，同比增长52.1%，毛利率为14.4%，较2023年同期的6.2%显著提升。
2024财年，小鹏汽车总收入为408.7亿元人民币（约合56.0亿美元），较上年增长33.2%。归属于普通股股东的非GAAP净亏损为55.5亿元人民币（约合7.6亿美元），较上年同期的94.4亿元人民币大幅减少。小鹏汽车预计2025年第一季度交付量为91,000至93,000辆，同比增长约317.0%至326.2%；总收入预计介于150亿元至157亿元之间，同比增长约129.1%至139.8%。财报发出后，小鹏汽车美股盘前涨超4%。何小鹏表示，小鹏汽车预计将在2025年下半年在中国率先实现L3级别智能驾驶的软件能力和体验，并计划在2026年规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型。此外，小鹏汽车今年还将规模量产自研的图灵芯片，该芯片可应用于汽车、飞行汽车和人形机器人，支持全球化全场景快速部署。
▍理想汽车发布自动驾驶架构MindVLA，打造“听得懂看得见找得到”的智能驾驶
本站3月18日消息，在NVIDIA GTC 2025上，理想汽车发布下一代自动驾驶架构MindVLA，该架构通过自研的VLA模型，将汽车转变为具备类似人类认知和适应能力的“贴心专职司机”，为用户带来全新的产品体验。
MindVLA是一个视觉-语言-行为大模型，整合了空间智能、语言智能和行为智能。它能够让车辆“听得懂”用户的语音指令，自主调整路线和行为，例如在没有导航的情况下找到目的地或根据用户反馈调整驾驶速度；“看得见”周围环境，识别商店招牌并根据用户发送的照片找到位置；“找得到”车位或目的地，利用空间推理能力在复杂场景中自主漫游和停车。这些功能均不依赖传统地图或导航信息，而是通过模型的空间理解和逻辑推理能力实现。理想汽车CEO李想表示，MindVLA将重新定义自动驾驶，就如同iPhone 4重新定义手机一样。MindVLA 也是一个视觉-语言-行为大模型，但我们更愿意将其称为‘机器人大模型’，它将空间智能、语言智能和行为智能统一在一个模型里，让自动驾驶拥有感知、思考和适应环境的能力，是通往 L4 路上最重要的一步。
▌国内
▍极氪发布满血版车位到车位功能，4月开启推送，极氪9X将搭载千里浩瀚H9智驾
3月18日本站消息，极氪在千里浩瀚智驾发布会上宣布，满血版车位到车位功能将于2025年4月向全系车型开启推送。该功能支持从私家车位到地库抬杆、城市道路、环岛通行等多种复杂场景的自动驾驶，实现“全国都能去，有位就能停”。此外，极氪还将推出泊车代驾充电服务，车辆可自动寻找充电车位并由机器人操作充电，充电完成后自动寻找空余车位，该功能预计2025年第三季度开启先锋测试。
极氪品牌采用“千里浩瀚”最高阶H7、H9两套方案，搭载该智驾系统的在售产品均标配2颗OrinX芯片和激光雷达，算力达到23.5 EFLOPS，在中国车企中排名第一。此外，极氪千里浩瀚智驾还率先应用了MLM多模态大语言模型。极氪还宣布，超豪华SUV新旗舰极氪9X光辉将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，这是行业首个为L3级智能驾驶打造的解决方案，采用自研双Thor芯片域控制器，拥有1400 TOPS算力，配备5激光雷达，可实现全向360度感知，该车将于上海车展正式亮相。
▍奇瑞汽车宣布2025年全系搭载猎鹰智驾，猎鹰智驾Off-Road亮相，多款新车上市或盲订
IT之家3月18日消息，奇瑞控股集团在智能化战略发布会上宣布，2025年全系车型将搭载猎鹰智驾系统，实现全球市场同步推进，涵盖油电平权、使用场景平权、城乡平权等目标。并计划在年内推出超过30款高阶智驾车型。猎鹰智驾系统分为500、700和900三个版本，以及专属越野的“猎鹰智驾Off-Road”。其中，猎鹰智驾500支持高速领航、城区记忆领航、记忆泊车等功能；猎鹰智驾700增加端到端全场景、城市领航、代客泊车等功能；猎鹰智驾900则具备L3-L4级智驾能力，支持更高级的智能召唤和代客泊车功能。猎鹰智驾Off-Road支持智能循迹返回、越野障碍辅助、智能脱困辅助等六大核心技术。
发布会上，奇瑞还宣布多款车型上市或盲订。2025款星纪元ET纯电版上市，指导价区间为21.98万至27.98万元，升级智能驾驶和智能座舱功能。风云A9开启盲订，搭载猎鹰智驾700，配备高通8255芯片和27个智驾传感器，支持高速/城市NOA等功能。奇瑞小蚂蚁智驾版上市，售价6.59万元，把全民智驾打到6万元级别，配备23项智能驾驶辅助功能，覆盖150+泊车场景。iCAR V23智驾版限时先享价区间为11.48-14.48万元。
▍特斯拉焕新Model Y长续航版涨价1万元，现价31.35万元
本站3月18日消息，特斯拉官网宣布对Model Y长续航全轮驱动版进行价格调整，涨价1万元，最新售价为31.35万元。与此同时，后轮驱动版价格保持不变，仍为26.35万元。特斯拉还宣布，在4月30日前为焕新Model Y后轮驱动版推出3年0息和5年超低息政策，月供最低3808元。
▍蔚来与宁德时代达成战略合作，共建换电网络、统一行业标准、深化资本与业务合作
本站3月18日消息，蔚来与宁德时代17日晚签署战略合作协议，旨在打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。根据协议，宁德时代将支持蔚来换电网络的发展，并推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。双方将在统一电池标准的基础上，深化换电网络共享，推动换电服务的普及与升级。蔚来旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型将导入宁德时代巧克力换电标准和网络。
此次合作采用“双网并行”模式，双方换电网络将共同为用户提供更加便捷高效的换电体验。此外，双方还将联合推动换电技术国家标准的制定和推广，促进跨品牌、跨车型电池兼容。合作内容还包括构建“电池研发-换电服务-电池资产管理-梯次利用-材料回收”的全生命周期闭环，助力新能源汽车全产业链的高质量、可持续发展。合作消息发布后，蔚来港股股价单日涨幅超13%，显示出市场对换电模式前景的乐观预期。
▌国际
▍奥迪2024年营收利润双降，计划裁员7500人应对市场挑战
本站3月18日消息，德国汽车制造商奥迪集团发布了2024年财报，显示其营收和利润均出现下滑。2024年，奥迪总营收645.32亿欧元，同比下降7.6%；营业利润为39.03亿欧元，同比下降37.8%。奥迪品牌集团共交付了1,692,548辆汽车和54,495辆摩托车，其中奥迪品牌车型交付量下降11.8%，至1,671,218辆，包括164,480辆纯电动车型，同比下降7.8%。
奥迪集团表示，车辆交付量减少是导致营收和利润下降的主要原因之一。此外，重组成本，包括关闭布鲁塞尔工厂的费用，也对营业利润产生了负面影响。为了优化运营和降低成本，奥迪宣布了一项计划，将在2029年前裁减德国境内最多7500个工作岗位，主要涉及行政和研发部门。预计此举将在中期内每年为公司节省约10亿欧元的成本。同时，奥迪还承诺将在未来四年投资80亿欧元用于德国工厂的升级和改造。奥迪计划到2025年底推出超过20款新车型，其中一半将是纯电动汽车。公司还计划进一步拓展国际市场，尤其是中国和北美，以增强其在这些关键市场的竞争力。
▍消息称本田向丰田采购混动汽车电池，日系车企合作应对美国关税风险
3月18日消息，据《日本经济新闻》报道，本田与丰田两大日系车企将在供应链方面展开合作。本田计划从2025财年开始（2025 年 4 月），向丰田美国电池工厂采购混动汽车所需的电池，以应对美国新政府关税政策带来的成本压力。此次合作的初期规模可满足每年40万辆混动汽车的需求，足以覆盖本田当前在美国市场的混动车型销售量。
美国新一届政府取消了新能源汽车补贴，导致该国混动汽车需求增长。同时，新政府的激进关税政策对本田在美国市场依赖进口的电池供应策略造成了成本压力。本田通过与丰田合作采购本地生产的电池，旨在降低关税政策变动带来的影响，同时保障其在美国市场的混动汽车供应。
▍英伟达与通用汽车合作自动驾驶汽车，发布汽车安全方案 Halos
IT之家3月19日消息，英伟达在GTC 2025大会期间宣布与通用汽车达成合作，将英伟达的AI技术应用于自动驾驶汽车领域。英伟达CEO黄仁勋在主题演讲中强调了此次合作的重要性，并介绍了NVIDIA Halos，这是一款专注于汽车安全的AI解决方案。黄仁勋表示，英伟达是世界上第一家对每一行代码进行安全评估的公司，突显了公司在确保技术安全性方面的承诺。
▍特斯拉Cybercab出租车配低于50kWh电池，续航300英里
IT之家3月18日消息，特斯拉高管透露了Cybercab无人驾驶出租车的详细信息。这款双座电动汽车将成为特斯拉出租车业务的主要车型。特斯拉计划在今年晚些时候推出自动驾驶出租车服务，Cybercab将配备低于50kWh的电池组，足以实现300英里（约482.8公里）的实际行驶里程，同时达到“在任何道路上行驶电动汽车中最高的能源效率”。
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