▌要闻
▍理想汽车变阵，总裁马东辉任智能汽车战略负责人，李想钻研AI，i8纯电SUV推进中有望4月亮相
2月18日本站消息，据《21 汽车・一见 Auto》报道，理想汽车公司战略管理委员会通过了“智能汽车战略闭环管理方案”，并授权总裁马东辉担任智能汽车战略负责人，负责相关战略的规划和落地。同时，马东辉被任命为“产供销联席会”主任，接替理想汽车董事长兼CEO李想的职务。不过，李想仍将是产供销联席会成员，参与汽车相关业务决策。此次调整仅涉及决策层，不涉及实体架构变动，核心逻辑是汽车业务已相对成熟，李想需要腾出精力钻研AI。
与此同时，理想汽车旗下首款纯电车型“理想i8”的拍摄通告被曝光，预计最早3月中下旬完成拍摄，4月开始预热，并有望在上海车展（4月23日至5月2日）亮相。据新出行CEO贺磊透露，理想i8是一款6座纯电大车，支持5C快充和超低能耗等特性。除i8外，理想i6、i7、i9等车型也将逐步亮相。
▍特斯拉焕新款Model Y正式量产本月底开启交付，FSD在中国发布或延后
2月18日本站消息，特斯拉中国官网更新了焕新款Model Y车型的交付时间，显示该车将于本月下旬开始交付。同时，特斯拉官方微博宣布，焕新款Model Y在上海超级工厂正式量产。
与此同时，据外媒teslarati报道，特斯拉中国FSD（全自动驾驶）辅助驾驶技术的发布时间可能延后。原因是特斯拉正被卷入不断升级的中美贸易战。消息人士称，国内有关部门已告知特斯拉，目前没有明确的时间表来批准其“全自动驾驶技术资质”的大规模训练许可。此外，还存在“美国政府不允许特斯拉在中国进行训练，中国政府不允许特斯拉在海外进行训练”的问题。
▍长安汽车2025海外扩张计划：欧洲市场登陆，泰国罗勇工厂投产等五大目标
本站2月18日消息，长安汽车公布了2025年海外市场的具体规划和未来新品规划。长安汽车计划在2025年完成以下海外市场发展目标：一是泰国罗勇工厂投产，标志着长安全球化策略进入2.0阶段；二是召开欧洲品牌发布会，正式进入欧洲市场；三是在独联体区域如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家的KD项目投产；四是在中南美完成巴西子公司设立；五是在中东非地区全面导入长安、深蓝、阿维塔三大品牌。
▌国内
▍小米股价再创新高市值超1.2万亿港元，雷军称将致力于AI技术落地到终端产品
本站2月18日消息，小米集团股价在港股开盘后持续上涨，涨幅超过6%，最高报48.4港元，再创历史新高，总市值突破1.2万亿港元。与此同时，小米科技有限责任公司董事长雷军在2月17日民营企业座谈会结束后接受了央视记 者的专访。
雷军在采 访中表示，小米创业15年来一直聚焦于手机、汽车、智能家居和智能制造等领域。他强调，小米将致力于将最新的AI技术落地到各个终端产品中，让消费者能够体验到科技带来的美好生活。此外，雷军还提到，小米将在拓展国内市场的同时放眼全球，进一步提高中国产品在全球的影响力。
▍2月第二周销量榜：小鹏再次超越理想，小米紧追理想，BBA再次崛起，吉利首进前三
本站2月18日消息，2月第二周榜单小鹏、零跑、理想、小米、问界、腾势等10个新势力品牌，以及比亚迪、长安、宝马、奔驰、雷克萨斯等品牌的周销量环比大涨超50%。
小鹏周销量环比翻倍暴涨，再次超越理想夺得新势力榜冠军位置，小米稳定输出紧追理想；吉利凭借星愿销量的暴涨，首次进入新能源榜前三。豪华汽车市场的价格战再次打响，疯狂降价的BBA集体超越理想和特斯拉，再次崛起。
▍华为广汽合作新品牌首款车型2026年上市
2月18日财联社消息，广汽集团相关人士透露，华为与广汽合作的GH项目全新品牌首款车型计划于2026年上市，与“传祺向往”M8乾崑系列无关。
▍岚图梦想家华为智驾版MPV今日上市，预计40万元内
2月18日本站消息，岚图汽车宣布将举行“全新岚图梦想家智能新品上市发布会”，预计于2月19日14:30发布搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱的梦想家特别版MPV。此前，岚图汽车透露梦想家车型将推出新版型，搭载华为乾崑智驾，价格有望下探至40万元以内。
▍宇树科技CEO王兴兴：2025年人形机器人将达“新量级”，AI算力和模型是关键因素
IT之家2月18日消息，研发机器人企业负责人王兴兴在参加民营经济座谈会后表示，AI人形机器人将在今年年底达到新的量级。如果进展顺利，预计到明年或后年，人形机器人将在服务业和工业领域得到广泛应用。不过，家用机器人可能会稍晚普及，因为其对安全性要求更高，需要更成熟的技术支持。
王兴兴指出，AI驱动的机器人技术进步速度超出预期，每天都在快速进化，并带来新的惊喜。王兴兴强调，AI模型的优化和算力的提升是推动机器人技术进步的关键因素。通过更好的AI算力训练，机器人技术的发展将大大加速。
▍宁德时代与滴滴出行合资布局新能源汽车换电
本站2月18日消息，时代小桔（厦门）新能源技术有限公司正式成立，法定代表人为杨峻，注册资本高达3.3亿元人民币。公司的经营范围广泛，包括新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营以及蓄电池租赁等业务。该公司由宁德时代和滴滴出行关联公司北京小桔科技有限公司间接共同持股。
滴滴及旗下数字化能源服务平台小桔能源与宁德时代于2024年初宣布成立换电合资公司，双方将共同深化在换电领域的生态网络布局。换电合资公司将利用双方的技术优势和运营能力，从网约车场景切入，为新能源车辆提供换电服务。
▌国际
▍苹果自动驾驶领域整大活：10天模拟16亿公里，无需真实数据
2月18日本站消息，苹果公司在自动驾驶领域取得重大突破。苹果将自博弈技术引入自动驾驶，通过10天生成16亿公里的模拟数据，训练算法无需真实数据。这一技术的核心是GIGAFLOW模拟器，它能够以极低的成本生成海量的模拟数据，实现SOTA（State-of-the-art，当前最佳）的效果。苹果的这一成果在CARLA、nuPlan和Waymo开放数据集上进行了零样本独立测试，均获得了SOTA表现，证明了其泛化性和鲁棒性。
苹果的自博弈技术类似于自对抗生成网络（GAN），通过智能体与自我的副本或历史版本博弈实现进化。在自动驾驶领域，苹果设计了极简的奖励函数，无需真实数据，而是生成大规模的模拟数据，让多个智能体在地图上进行自博弈，实现算法进化。这种方法的优势在于速度快、成本低，依靠公共云上的8张A100，苹果每小时可模拟和学习44亿次状态转移，相当于720万公里的驾驶经验，速度比利用真实数据快了36万倍。
▍马斯克发布Grok 3，性能超ChatGPT、DeepSeek等，训练成本20 万块英伟达
本站2月18日消息，马斯克宣布推出新一代人工智能模型Grok 3，该模型在多个领域的测试得分上超过或媲美Gemini、DeepSeek和ChatGPT等竞争对手。Grok 3即日起面向Premium+订阅者推出，并已上线专属网页Grok.com供用户使用。马斯克还首次披露了Grok 3的训练成本，称其训练过程累计消耗了20万块英伟达GPU，是Grok 2训练量的10倍。
Grok 3的训练在xAI公司新建的超级计算数据中心“Colossus”上完成，该设施被认为是目前世界上最强大的AI训练设施之一。巨大的计算能力提升使得Grok 3在推理、理解和生成内容方面实现了质的飞跃。此外，马斯克表示，Grok 2将在Grok 3达到一般可用性后开源，而Grok 3是否开源则需待进一步观察。
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