2月13日消息，小鹏汽车举行了用户洞察分享会，重点分享了小鹏P7+为什么卖的那么好？！小鹏 P7+ 车型上市 3 个月交付超 3 万台。2025 年 1 月份，小鹏 P7 + 的销量超过了 Model 3。
在小鹏P7+的车主群体中，汽车行业从业者的占比高达14%，另外诸如互联网、事业单位、政府机构、金融投资、文化传媒等行业的从业者占比也很突出。
小鹏P7+瞄准了主流的家庭用户群体，它的高舒适性配置、大空间的优势，可以说是深入人心。有30%的用户，在购车时是将SUV作为竞品的。
另外，年轻化、运动化风格的设计，使得小鹏的品牌普遍受到了当代年轻人的认可。在小鹏P7+的用户群体中，95 后的占比高达76%，已婚用户达 75%，这充分印证了小鹏 P7+ “年轻家庭首选” 的标签。
主打年轻化的设计风格，加上前卫的配色，是吸引女性用户的重要手段。同时，小鹏主打智能化定位的特色，能够大幅降低不少女性用户的用车门槛。尤其是出色的自动泊车功能，已经成为了小鹏吸引女性用户的一个重要卖点。
小鹏P7+和P7一样，成功收获了大量女性用户的青睐。数据显示，P7+用户群体中，女性占比超过三成，智驾和外观设计成为了促使她们下单的关键因素。
小鹏P7+成功还在于吸引到了大量从燃油车阵营中“迁徙”过来的车主。根据小鹏官方的数据统计，每售出 3 台小鹏 P7+，就有1 台来自燃油车置换。其中，来自合资主流的德、日系品牌车主，占比高达 40%。
诸如P7+这样的新能源车型，不但有着与30-40万价位的传统豪华车型相当的配置，而且在智能化、驾乘体验等方面，拥有传统燃油车难以企及的优势。因此，只要产品力的水平提升了，在亲自体验之后，这批消费者对于转向智能新能源车有着很高的意愿。
根据官方数据，在试驾过程中语音助手、智驾、后排座椅按摩等功能被使用的频次极高，并且平均每四人试驾，就有一个订单产生。甚至有25.7% 的小鹏P7+用户，未对比竞品就直接下单了。说明这些意向用户，对于实实在在的产品力的认可，已经超过了以往对于传统品牌溢价的追求。
综合来看，小鹏P7+是站稳脚跟，守住了先锋用户、年轻用户、女性用户的基本盘的同时，撬动了传统燃油车的基本盘，吸引了很多以往的燃油车主置换，从而成功实现了“破圈”。这和P7+主打家庭用户、行政化的战略，以及自身智能化水平高、舒适性配置高，并且性价比出色的产品力高度相关。期待小鹏汽车其他车型也加快改款的步伐。
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