从往年车市的行情来看，通常在春节前由于购车需求激增和库存减少，各大厂商往往都会回收一定的折扣和权益，车价会比平时更高。
而春节后随着购车需求的回落车市都会进入淡季，厂商们都会推出更大的优惠力度来刺激销量，以达成销量目标。
不过今年形势就不太一样了，各家车企在年前不但没有搞“牙膏倒吸”回收优惠力度，反而是推出了“X年免息”、“增换购补贴”以及“保险补贴”等等手段来刺激销量。
现在到了节后开工的时候，各家普遍都延续了年前的政策，有的厂商甚至在此前基础上推出了更多的“新玩法”，堪称“牙膏挤爆”。
我们对目前各家车企的2月购车权益做了个汇总，希望能给想抄底买车的朋友们一点参考。
新年开工第一天，1月新车交付量同比增长268％、重回新势力销量第一的小鹏打响了第一枪，推出了“0利息+0首付”的购车政策。
具体来看，小鹏X9推出了“五年0利息0首付”的政策；而小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6这三款车型则是推出了“三年0利息0首付”的方案。
也就是说，现在不花一分钱，大家就能把这几款车给“零元购”开回家。
不过有些遗憾的是，爆款的MONA M03和P7+还没有推出类似的购车方案。所以，这套方案更像是对现款车型的促销，MONA M03和P7+这两款爆款产品目前还是供不应求的状态。
另外，小鹏G9、P7i、G6以及X9这四款车型的改款版本已经登录工信部。
同样的，本月乐道也为L60推出了“3年0首付0利率”的方案。
不仅如此，本月的换电券权益也从1月的12张升级到了24张，相当于省了两个月的电费。
除了“0利息+0首付”的打法外，也有直截了当直接降价的。
智己L6标准版推出了18.99万元的限量“惊爆价”，直降了3万元，此外高配现车也有门店的优惠。
不过有些遗憾的是，本次新增的降价优惠与“5年0息”只能二选一。
最后不得不提的还是特斯拉，Model 3也在年后开工的第一天推出了其品牌史上最大的折扣，他们在此前“5年0息”政策的基础上，还加码了8,000元的保险补贴。
此外，旧款的Model Y的介绍页面已经在官网全面下架，但现车页面里还有少量现车可供选择，且依旧能够享受此前“5年0息”+10,000元尾款减免的政策。
就在发稿前，特斯拉还公布了最新的“特享充电权益”：订购Model 3或Model Y的指定版本车型，1,299元可享Cybervault充电桩及40米国标安装服务或6年3万公里，全国所有特斯拉超充站24小时每度电一元的权益二选一。
其中，第二项权益由此前的3年3万公里更新为6年3万公里，其余则保持不变。
相比超冲的折扣，个人还是更加推荐大家选择1299的充电桩。毕竟第三方的充电桩普遍价格都在2000以上；而1299的超冲折扣再算上1元1度的电价，折算后大约是每度电1.26元，性价比并不高。
但，焕新的Model Y订单非常多，作为一个大改款车型，自然也没有任何价格上优惠，且交付时间仍是3月。
对于其它友商们来说，这几个月绝对是冲量“围攻Model Y”的绝佳时机。
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