盖世汽车讯 据外媒报道,豪华跑车制造商法拉利在2月4日表示,该公司准备在今年10月发布其首款全电动车型,这在法拉利历史上将是一次具有里程碑意义的产品发布。同时该公司的目标是,今年的营收和核心收益都至少增长5%。
法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示,该公司将于10月9日在其位于意大利马拉内罗(Maranello)的总部举行的资本市场日上展示其备受期待的首款电动车型,打破其只生产传统燃油发动机汽车的传统。
10月是第四季度的开始,此前法拉利曾多次表示,预计将于今年第四季度发布其首款电动汽车。Vigna拒绝透露关于该车型的详细信息,仅表示它将以“一种独特且具有创新性的方式”推出。
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Vigna表示,这款电动车将是法拉利计划在今年推出的六款新车型之一。他还补充说,特朗普政府的政策或贸易战风险不会影响该公司的计划。
2019年,法拉利开始向其客户提供混合动力车型。去年,混合动力汽车占其汽车总销量的51%。
2月4日,法拉利预测2025年其息税折旧及摊销前利润(EBITDA)将至少增长至26.8亿欧元(27.7亿美元),高于2024年的25.6亿欧元。
2024年,私人定制化需求、强劲的产品组合和定价能力推动了法拉利的EBITDA同比增长了12%。Vigna说道:“在去年稳固的基础上,我们预计2025年将实现进一步的强劲增长。”
法拉利买家通常会为他们的汽车添加个性化定制,额外费用主要涉及油漆、车身装饰和碳纤维的使用。
法拉利首席财务官Antonio Picca Piccon表示,这些个性化定制在公司去年总收入中的占比大约为20%,而2023年为19%。他预计,2025年个性化定制收入在公司总收入中的占比将维持在这一水平。
Vigna表示,美国市场交付量的提升也为法拉利2024年的业绩提升提供了支持。但是他表示,该公司没有加速向美国发货以提前应对潜在的新关税的计划。
去年法拉利一共交付了13,752辆汽车,比2023年多出了89辆,该公司目前对中国消费者的交付量设定了10%的上限。
Vigna称,电动汽车在中国非常受欢迎,因此中国市场可能为法拉利新的电动车型提供机会。此外,中国对电动汽车的税收也低于汽油动力汽车。任何关于法拉利在中国销售上限政策的计划变更,都将在10月举行的资本市场日上宣布。
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