【TechWeb】随着春节的脚步日益临近，大家都沉浸在喜庆祥和的氛围中，忙着准备年货、张灯结彩，迎接新的一年。而在这个充满希望的时刻，汽车市场也悄然酝酿着一场盛大的宴会。
从目前的消息来看，多款重磅新车将在春节后陆续上市，其中几款新车尤为引人注目。它们或拥有颠覆性的设计理念，或搭载了前沿的智能科技，或在动力性能上实现了新的突破。
可以预见，2025年春节后的车市将异常热闹，各大品牌的新车将展开一场激烈的角逐，而对于消费者来说，这无疑是一个购车的好时机。
接下来，TechWeb汽车就为您盘点春节后即将上市的几款重磅新车。
特斯拉焕新版Model Y
如果说谁是近期热度最高的新车，那非焕新版Model Y莫属。1月10日，焕新版Model Y在特斯拉官网突然上线，并开始接受预定，新车预计将在3月开启交付。
焕新版Model Y共推出两个版本，分别为后轮驱动（标准版）和全轮驱动（长续航）两个版本，预售价分别为 26.35 万元、30.35 万元起。而据多方消息称，新车开启预售当天订单量便突破了5万台。
在外观设计方面，焕新Model Y继承了Model 3焕新版的设计语言，前脸采用扁平化处理，取消了雾灯并重新设计了头灯，相比现款要更具科技感。
车身侧面延续了隐藏式门把手设计，并新增如七辐熏黑轮毂等运动感十足的配置。尾部的变化也颇为明显，贯穿式尾灯和一体化尾门设计使整体造型显得更加简洁大气。
内饰方面，特斯拉进行了大刀阔斧的改动。焕新Model Y取消了传统的换挡杆和转向灯拨杆，取而代之的是方向盘上的转向灯操作和屏幕换挡设计。此外，其全新的方向盘和贯穿整个中控台的氛围灯带，提升了车内的现代感和层次感。
中控台采用了仿碳纤维材质，增强科技感和豪华感，同时座椅布局方面，提供了更加多样化的选择，包括中国特供的7座版本，满足更多家庭用户的需求。后排空调出风口位置还增加了一个小屏幕，方便后排乘客的使用。
动力方面，焕新Model Y的行驶效率和续航能力大幅提升：百公里加速提升至最快4.3秒；结合整车多项优化，新车实现30多公里的续航里程提升，续航里程最高达719公里（CLTC预估），带来11.9Wh/km（CLTC工况） 的行业最低能耗表现。这一续航里程的提升，将极大地缓解消费者的里程焦虑，使其在日常使用中更加从容，无论是城市通勤还是长途旅行，都能满足消费者的需求，无需频繁充电，提高了车辆的实用性。
零跑B10
零跑汽车2024年在市场端取得了非常大的成功，全年累计销量近30万台，成功跻身新势力第一阵营。今年，零跑全新B系列将会有三款新车推出，其中B10将在3月初完成上市，预计售价将在10-15万元级别。
外观方面，零跑B10与目前在售的C10和C16在整体设计上相差不大，前脸贯穿式头灯与下部贯穿设计的前包围相互呼应。车身侧面，新车在造型上延续了零跑家族化设计语言，侧身线条流畅且富有张力，动感十足。
车尾部分，新车采用了贯穿设计的尾灯，并同样采用间断式设计，与车头的设计相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距为2735mm，比C10要小一号。
在技术配置上，零跑B10将基于零跑最新的LEAP 3.5技术架构打造，搭载8295芯片智能座舱、8650智驾芯片及激光雷达高阶智能驾驶，同时采用CTC电池底盘一体化技术，智能化配置在该价位段大幅领先同级其他竞品车型。
firefly萤火虫
firefly萤火虫是蔚来在NIO Day 2024上发布的一款精品小车，属于蔚来的第三品牌，同样将支持换电功能，预售价为14.88万元，将于2025年4月正式上市。
外观方面，新车采用了独特的原创设计，车身正面配备了三个圆形灯组组成的三重奏大灯，并且为前后对称布局，成为firefly萤火虫标志性的视觉符号，非常具有辨识度。
空间方面，新车拥有92L同级容量最大的前备厢，不止可以分层储物，还自带排水功能；后座翻折后可连成超大纯平空间，拥有1250L储物空间。
驾控方面，firefly萤火虫拥有4.7米同级最小转弯半径，拥有非常出色的灵活性。此外，新车还搭载全场景自动泊车功能，支持代客泊车、离车泊入等高阶功能。
安全配置方面，全车共配备9个安全气囊，标配了双腔远端气囊。车身结构中高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%，整车扭转刚度达到35700N•m/deg。
问界M8
问界将在今年上半年推出一款全新中大型SUV问界M8，而问界M9的成功也让市场更加期待这款车型的上市。问界M8旨在填补问界M7与M9之间的市场空白，定位也介于两者之间，预计价格区间在30-40万元左右。
外观上，问界M8延续了问界家族的设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，大灯组造型圆润并与导风槽相连形成“C”形轮廓，梯形下格栅有镀铬饰条点缀，整体设计简洁而富有科技感。
车尾部造型与M9非常相似，尾灯组采用贯穿式的设计，两侧的尾灯采用点阵式的像素光源，可以显示不同的图案。车身尺寸方面，问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，仅比M9小一点点。
动力方面，问界M8搭载1.5T增程动力系统，其中増程器最大功率118kW，配备前后双电机，驱动电机峰值功率为前165kW/后227kW，系统综合功率392kW。匹配36.019kWh的磷酸铁锂电池组和51.975kWh的三元锂电池组，工信部申报纯电续航分别为161km、235km和240km，亏电油耗为6.6L/100km，CLTC综合续航里程预计超过1400公里。
比亚迪汉L/唐L
近期，比亚迪旗下的两款新车汉L和唐L正式亮相，也在网上引起了不小的热议。毫无疑问，这两台车可以说是比亚迪2025年最重磅的新车。据悉，两款新车定位为30万元旗舰车型，将在3月份公布价格并正式上市。
汉L：
新车采用最新“龙颜美学”设计，前脸采用修长前大灯和全新下包围造型，整体设计更加大气。同时下方还配备了主动式通风口设计。
车尾部分采用“凤翎”尾灯，灵感来源于凤凰羽翼的形态，点亮后具有很强的辨识度。车身尺寸方面，汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm。
内饰方面，汉L也采用全新设计，整体更加简洁，还首次应用竹制材质的饰板，更加突出中国元素。
此外，车内座椅采用真皮包裹，前排配备多向电动调节以及加热、通风和按摩功能，后排座椅配备老板键以及触控面板。同时还将提供车载冷暖冰箱、香氛系统，前排手机无线充电以及丹拿音响等配置。
动力方面，汉L提供纯电和插混不同版本。纯电版采用超级e平台，并有望搭载全新刀片电池，单电机版本最大功率500千瓦；双电机前电机最大功率230千瓦，后电机最大功率580千瓦，其0-100km/h加速仅2.7秒。
插混版则搭载第五代DM混动技术，配备1.5T混动专用发动机，最大功率115千瓦，电机最大功率200千瓦，纯电续航145km和170km，0-100km/h加速时间3.9秒。
唐L：
唐L同样采用用最新“龙颜美学”设计，前脸采用分体式大灯设计，下包围配备主动式通风口，其造型灵感源自于折扇。
车尾同样采用贯穿式尾灯设计，命名为“竹韵”，灵感源于中国传统技艺中的编制工艺，点亮之后的效果非常漂亮。车身尺寸方面，唐L长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm。
内饰方面，唐L以“脊”为灵感核心，内饰面板同样采用竹制材质。
动力方面，唐L同样提供纯电、插混两种形式。纯电车型采用超级e平台，单电机版本最大功率500kW，双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW。
插混版搭载第五代DM混动技术，1.5T混动专用发动机最大功率为115kW，前/后电机最大功率均为200kW，纯电续航里程分别为135km、150km和165km。
腾势N9
腾势N9是比亚迪旗下腾势汽车推出的旗舰豪华型SUV，自亮相以来便备受关注。腾势N9定位大型SUV市场，与问界M9、理想L9等车型形成竞争关系。
根据目前的消息，腾势N9将于3月正式上市，有消息称新车起售价预计为35.98万元，顶配价格有望控制在45万元之内。
外观方面，腾势N9整体采用了硬朗的设计，同时车身接近5米3，所以看上去非常大气。前脸采用了封闭式造型与分体式大灯，两侧还设有导流槽，同时车顶的激光雷达也清晰可见。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶的设计，配合大尺寸轮圈，造型也十分霸气。此外，新车还配备了电子外后视镜，与隐藏式门把手。根据此前工信部申报的消息，腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。
内饰方面，腾势N9采用了腾势家族化的设计语言，冰箱、彩电、大沙发一应俱全，同时提供2+2+2的六座的布局。
动力方面，该车将配备由2.0T发动机组成的混动系统，发动机最大功率为207马力。此外，腾势N9还将搭载易三方技术，搭载三台驱动电机，支持后轮双电机独立转向，可以实现圆规掉头、智能蟹行等功能。（萧健）
来源：TechWeb.com.cn
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