▌要闻
▍消息称小米SU7累计订单近30万，目前只交付一半
1月22日CNMO科技消息，据博主@小马甲不小 公布的数据，小米SU7的累计订单接近30万台，其中已交付15.1万台，仍有约15万台订单未交付。从订单增长趋势来看，小米SU7自去年5月订单量突破12万台后，逐月增长，并在10月突破20万台。尽管交付速度在提升，但订单增长速度依然强劲，导致交付与未交付订单量基本持平。
此前有汽车博主预测，若未来一年内每周新增订单维持在6000份，小米SU7年总订单量有望突破31万；若达到7000份，年总订单量将超过36万；若达到8000份，年总订单量有望突破41万。
▍奇瑞捷途发布纵横系列豪华越野产品，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0
本站1月22日消息，奇瑞汽车旗下捷途汽车发布了全新豪华越野产品序列——捷途纵横，包括硬派SUV G700、皮卡F700和硬派SUV G900三款新车。该系列产品主打前瞻越野技术和豪华驾乘体验，搭载鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O两大动力系统，配备全地形纵横云台越野底盘及六大越野技术。
鲲鹏超能混动CDM-O系统搭载2.0TD混动专用发动机，最大功率155kW，最大扭矩340N·m，热效率高达45.5%，匹配2挡DHT混动专用变速箱，基于800V架构打造，10分钟可将电量从20%充至80%。纵横两栖黄金增程CEM-O系统增程器规格与混动系统相同，匹配6C超充双层麒麟电池，电量从20%充至80%仅需6分钟。
捷途纵横系列车型还搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，支持高速领航、城区领航、泊车代驾等功能，支持无人机跟随旅拍、越野探路、应急救援等技术。车内配备纵横舒压智能氧舱，具备应急供氧功能。该系列车型支持水陆两栖"纵横方舟"技术，由四个车轮和涡轮推进器驱动，可在水中航行40分钟，最大航速4.5节。
▍东风奕派宣布与华为达成战略合作，共同打造中高端智能化车型
IT之家1月22日消息，东风奕派与华为智能汽车解决方案宣布达成战略合作，双方将在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作，共同打造中高端智能化车型。
▌国内
▍比亚迪汉家族汽车OTA内测升级，新增城市领航、代客泊车等功能
本站1月22日消息，比亚迪汽车官方宣布，针对2025款汉家族汽车首批内测用户，已通过OTA推送新版本更新。此次更新包含5项新增功能和6项优化体验。
新增功能方面，主要包括城市领航功能，涵盖红绿灯识别、全场景绕行及礼让、车道线混乱/无车道线道路通行、智慧礼让大车、明暗交替/逆光炫光通行、环岛行驶等。此外，还新增了代客泊车功能，包括精准自主入库。同时，新增手机蓝牙车钥匙、遥控驾驶、遥控泊车等功能授权，以及车辆设置常用功能推荐和EV模式下低温环境启动发动机的弹窗提醒。
此次OTA升级主要面向2025款比亚迪汉家族汽车的多个车型，包括125KM激光雷达智驾型、701KM激光雷达智驾型等。所有智驾功能均为驾驶辅助功能，需在当地法律法规允许的范围内使用，并密切关注车辆周边环境。
▍特斯拉Model Y回归转向灯拨杆，获消费者点赞
本站1月22日消息，特斯拉焕新Model Y的内饰设计重新引入了转向灯拨杆设计，这一改变得到了众多消费者的赞许，解决了部分准车主的痛点。与焕新Model 3不同，Model Y保留了方向盘左侧的转向灯拨杆，而非采用方向盘按钮控制转向灯的设计。
尽管如此，Model Y的方向盘右侧并未设置拨杆，依然采用屏幕换挡的方式。从网友反馈来看，这一设计虽然与传统操作方式不同，但接受度尚可，只要转向灯拨杆回归，就已让不少消费者感到满意。此外，远光灯和雨刮器的操作仍需通过方向盘上的按键完成，未整合到拨杆中。
▍消息称长城“自信”超豪华轿车2025年上市，将搭载4.0T V8混动系统
1月22日快科技消息，长城汽车高端品牌“自信”车型信息曝光。该车型定位为超豪华轿车，预计于2025年上市，将搭载4.0T V8混动系统。此前有报道称，长城汽车已注册“自信汽车”商标，其车标与劳斯莱斯飞天女神相似，暗示其定位接近劳斯莱斯，售价可能超过百万级。
长城汽车为“自信”品牌设立了独立的超豪车BG（业务集团），由公司创始人魏建军亲自担任董事长，原技术副总裁宋东先担任CEO，张晓波任CTO。知情人士透露，魏建军将深度参与超豪车品牌的车型定义和工程开发，尤其是在对标和攻关细节方面有较高参与度。
▍比亚迪海豹06旅行版谍照曝光，或10万元起售
本站1月22日消息，有网友曝光了比亚迪海豹06旅行版的谍照。尽管车辆覆盖了严密伪装，但车头大灯等细节仍展现出典型的海洋网设计语言，整体风格偏向传统旅行车，而非猎装版。该车姿态舒展，车顶线条流畅，旨在最大化内部空间。
作为海豹06的衍生车型，海豹06旅行版将配备第五代DM混动系统，并搭载基于纯视觉的高阶智驾系统。专业人士分析，该车型有望以10万元左右的起售价进入市场，凭借其配置和价格优势，有望成为国内畅销的旅行车之一。
▍字节跳动拟投120亿美元建AI设施？官方回应：消息并不准确
1月22日本站消息，有消息称字节跳动计划在2025年投入超120亿美元用于人工智能基础设施建设，其中包括为购买AI芯片准备的400亿人民币，以及计划在海外投资约68亿美元，这一投入规模是2024年的两倍。
然而，字节跳动相关人士对此回应称：相关消息并不准确。尽管字节跳动高度重视人工智能领域的发展，并持续投入资源进行技术研发和基础设施建设，但传闻中的预算和规划与实际情况不符。
▌国际
▍奔驰电动C级轿车路测曝光：可能放弃EQ设计，回归经典造型
1月22日，汽车媒体CarBuzz发布了一组梅赛德斯-奔驰电动C级轿车的最新路测照片。照片显示，新车外观设计发生了较大变化，奔驰可能将放弃EQ系列的设计语言。原型车前部造型经过全面修改，包括大灯、引擎盖线条以及格栅，尾灯也明显是预量产版本。种种迹象表明，在量产车型亮相之前，这款电动C级轿车还会进行更多调整。
内饰方面，新款梅赛德斯-奔驰C级轿车预计将配备尺寸约为56英寸的Hyperscreen超大屏幕，以及最新的软件系统，并取消实体按键。奔驰此前承认在电动汽车领域的转型速度不及预期，因此采取了新的策略，包括开发新的混合动力车型，以及使电动汽车外观更接近其燃油版车型，并可能放弃EQ命名。
▍宝马 M3 纯电版冬测图曝光
1月22日消息，据汽车媒体motorauthority报道，宝马正在测试新一代M3，预计将于2027年左右上市。新车将提供燃油和纯电两种动力选择，以满足不同消费者的需求。纯电版M3将基于宝马Neue Klasse平台打造，并配备四电机动力系统，每个车轮由独立电机驱动，实现精确且无限可变的扭矩分配。
纯电版M3的动力系统最大输出功率可超过1340马力，但实际输出功率预计将限制在700马力左右。在内饰方面，新一代M3将采用宝马下一代用户界面，传统仪表盘将被HUD抬头显示器取代，同时配备大型中央触摸屏。
▍OpenAI与软银、甲骨文等宣布成立5000亿美元“星际之门”项目，微软调整与其合作关系
本站1月22日消息，OpenAI、软银、甲骨文等科技巨头宣布成立“星际之门”（Stargate）合资项目，计划在未来四年内投资5000亿美元用于OpenAI在美国的人工智能基础设施建设。Stargate的主要投资方包括软银、OpenAI、甲骨文和MGX，其中软银CEO孙正义将担任董事长。此外，Arm、微软、英伟达等公司作为技术合作伙伴，将共同推动该项目的实施。
与此同时，微软宣布调整与OpenAI的合作关系，允许OpenAI使用其他供应商的计算资源，以满足其日益增长的算力需求。此前，OpenAI的算力需求完全依赖微软的Azure云服务，但由于供应速度问题曾引发股东不满。此次调整后，OpenAI可在其他供应商处获取算力，微软则保留优先购买权。微软还批准OpenAI自主构建额外算力，用于模型研究和训练，以增强其研发能力。
尽管微软不会为“星际之门”项目投入资金，但将提供技术支持。双方的合作基础将延续至2030年，微软保留对OpenAI技术用于Copilot等产品的独家权利，OpenAI的API仍由Azure独占，且双方维持现有的收益分成模式。
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