当下中国汽车产业，正面临着一个关键问题——如何向着豪华迈进。
从进口到组装，再培育本国品牌。而今随着本国车企在设计和制造方面不断提升，再设法融入自身所特有的理念及风格，阐述着品牌对于豪华汽车的理解，彰显其独特性。这几乎成为了迄今为止所有车企，在攀登汽车工业高峰过程中的必由之路。
对于这个至关重要的问题，一汽红旗的理解便是，以“中国豪华”风格，打造中式豪车。
中国的历史源远流长，中国的文明辉煌灿烂，中国也同样山川浩渺文化多元。将浩瀚和繁复，凝练成简单但具有象征意义的文化符号，与汽车这种最经典的现代工业文明的造物流畅融合。
正是遵循着“中国豪华”的理念，一汽红旗品牌， 推出了C+级豪华旗舰轿车H9车型。
于2020年登场的红旗H9，凭借出色的配置，精湛的制造工艺，以及源自一汽集团成熟的技术沉淀——更重要的是，大气磅礴又不失个性化的“中国豪华”风格设计，一经上市就赢得了广泛的赞誉，收获了极佳的口碑。
而当时间来到2024年，经过全新升级的新红旗H9被交付给社会各界优秀代表手中，来自我们这个社会中坚力量的肯定，无疑又将这款车以及“中国豪华”的概念，提升到了全新的高度上。
中式豪华 东方意境
有着“钢琴王子”的雅号，最年轻的世界级钢琴大师，同时还拥有联合国和平使者头衔的中国顶级钢琴演奏家郎朗，在今年的6月末，收到了属于他的新红旗H9座驾。而让这位大师级演奏家钟情的，正是新红旗H9展示出的，新中式豪华设计语言——
“高山飞瀑、中流砥柱”的直瀑式格栅、全新的“梦想之翼”礼宾灯光、升级的“北斗之翼”梦幻尾灯。更重要的是，新红旗H9提供“豪华商务版”及“私享风尚版”——“双脸”外观选择。
豪华商务版是传承经典设计，端庄稳重，是政商精英的首选。全新造型12道镀铬格栅，搭配平稳中正的保险杠造型设计，诠释稳重端庄的行政商务气质。专属全新造型多轮辐20寸轮毂，强调稳重现代的豪华感，并配置全新造型外开式门把手。
私享风尚版偏向于年轻时尚设计风格，独具匠心的内外饰设计，带来一种轻奢感。前格栅造型为10道镀暗铬，全车外饰亮条熏黑，搭配张力十足的保险杠造型设计，诠释蓄势待发般的运动气息。另配专属全新造型熏黑20寸轮毂，增强动态与张力感。配备隐藏式门把手，细节之余不失科技时尚。
新红旗H9提供双脸外观选择，旨在满足车主更加细分的需求。而身为艺术家的郎朗，就选择了时尚前卫的私享风尚版。
在内饰上，新红旗H9同样全方位的诠释了中式豪华美学的精髓。
突破传统双联屏的沉闷与保守，全新的立体双联屏以中式画卷为主题，通过流动的线条传递优雅姿态，表达出低调的中式豪华。而“如意”形意悬浮式中控台，更具中国古典神话主义色彩，巧妙整合副板功能的同时，使整个型面更有雕塑感。
这也是为什么郎朗这样的全球闻名的钢琴演奏家，一位真正的中国艺术达人，会选择新红旗H9作为自己的座驾。
“在未来的日子里，我期待着与新红旗H9一起，行驶在祖国的大好河山，感受风景、追逐梦想。我相信新红旗H9，不仅是我的‘新伙伴’，还将成为美好生活的一部分。”
在交车仪式末尾，郎朗简洁有温度的表达了对于新红旗H9的肯定与喜爱，并对今后的用车生活寄予了美好期待。
前瞻科技 智驾从容
多年来引领民族企业格力破浪前行，积极参与社会活动和公共事务，为中国制造发展建言献策的杰出企业家董明珠，在今年的6月13日格力总部，收到了属于她的新红旗H9座驾。而让这位女中豪杰青睐的，则是新红旗H9的尊享驾驭。
新红旗H9 3.0T全系升级采埃孚8档自动变速箱，V6引擎配合变速箱最大扭矩达到445N·m，推动长度超过5.1米、整备质量达到2.1吨的庞大车身，在零百低至6.4秒的同时，油耗却可以低至8.5L。可以说是澎湃动力以及高经济性的完美结合。
更结合传动效率高达96%的智能四驱系统，无惧恶劣天气及复杂路况，可以实现全天候、全域从容优雅出行，驾享车随心动、人车合一的体验。
而特别值得一提的是，新红旗H9的一个细节调整，是将R-EPS的线角传动比进行了适当的减小。这一修改结合对转向电机进行升级，使得车辆的转向更加精准且灵敏，为驾驶员提供心随意动，人车一体的极致操纵体验。
毫无疑问，这些“大”和“小”的地方，是能够打动董明珠的关键。选择自己的座驾正如同打理格力集团那样——每一丝每一毫，都要精确把握，严格要求。
作为中国顶级制造业巨头格力电器的掌舵人，在仪式结尾的感言中，董明珠本人在对红旗品牌以及新H9座驾，给予了毫无保留赞誉的同时，也向一汽红旗乃至整个中国汽车产业，表达了诚挚的祝愿：
“愿今天来参加（交付）仪式方方面面的朋友们，在将来的成长过程中、在未来的前进道路上，不惧未知与困难，敢于迎难而上，（向世界）展示我们中国制造的魅力，打造世界最好的汽车！”
尊享体验 境界非凡
港珠澳大桥，广为人所熟知的世界跨海第一桥。
不少酷爱特大工程的朋友能随口报出数据——桥隧全长55公里，大桥部分29.6公里，是现代跨海大桥的奇迹工程，更是我国大型基础设施建造能力的象征，而这座大桥的总工程师，就是苏权科教授，苏教授是一名完全由我国工科教育体系培养出来的工程应用型人才，全球隧桥领域的顶级专家。
而现在，这样的一位大国工匠，全球顶级隧桥项目的总师，也成为了新红旗H9的车主。
今年7月24日，一汽红旗在香港科技大学广州校区，在校方、新华社的共同见证下，向苏高工进行了新座驾交付，至此，这位“大国工匠”成为了新红旗H9的新晋车主之一。
苏高工的选择，用最直截了当的话来说就是“气味相投”，正如港珠澳大桥的顶尖技术与极致呈现一样，新红旗H9也为驾乘人员提供了近乎完美的尊享舒适与极致体验。
肩负重任，日常工作需要穿梭在整个大湾区，还时常需要搭乘航班飞赴海内外。在繁忙的工作穿梭间，车辆需要兼具随时休憩与移动办公的双重功能。而这也正是新红旗H9的强项。
搭载CDC减震系统和空气悬架，不但大幅度增强了车辆操纵稳定性，更使驾乘舒适性显著提升。在乘坐舒适方面，新造型的内饰设计力求打造“中式简约豪华”风格，车内驾乘空间全面优化，全系标配隐藏式电动出风口、双层声学玻璃、后排隐私车窗，在防嗮、隔热、保护隐私的同时，更配备C位一键休憩功能，力求打造舒适静谧的私人空间。
而一旦需要移动办公，则40W无线快充功能以及前后USB/Type-C接口，以及后排行政小桌板，可提供精致、平稳、扎实的公务平台
“一汽红旗家喻户晓，久负盛名！这个品牌（在汽车制造领域）追求卓越的创新精神和我们搞科研搞工程创新的精神很像。”在新车交付仪式上，苏权科并没有高谈阔论讲什么大道理，话语中只有工程师之间的惺惺相惜。
全维守护 国车安全
就在上个月11日，中国工程院院士、天津中医药大学名誉校长，荣誉“人民英雄”以及“国医大师”称号的张伯礼院士，成为新红旗H9尊享车主。
作为全国乃至世界最优秀的医学专家，张伯礼之所以会对新红旗H9青睐有佳，其核心关注点在于其超凡的整车安全性能，以及一流的健康座舱。
作为一款C+级豪华轿车，新红旗H9在各种主被动安全配置上也进阶空前水准。
高强度热轧钢比例高达68%的9H坚甲车身设计，结合环抱式8全周时长气囊+双级限力安全带，为车内无论驾驶者还是乘客提供了全方位的极致保护。
此外在主动安全方面，新红旗H9对自动紧急制动系统进行了全面升级，视觉摄像头+毫米波雷达双重精准检测，可以识别各种异常状况并及时作出响应。
全方位的车载感知体系，不但消除了所有盲区，同时还提供了预碰撞制动系统支持、可以实现车道保持辅助功能和交通限速标志识别等多项主动安全支持。
整体安全设计除了车内人员，甚至还特别考虑了行人防护的问题。车辆前保险杠骨架采用多级吸能结构，保证强度的同时，降低对车外行人的伤害；并且发动机罩采用蛛网式结构，能够有效分散冲击力，进一步保护行人生命安全。
而新红旗H9的内饰材料，也全部采用高成本的环保低挥发材质，整车净味效果达到3.0级。加上全系标配的非平衡离子净化技术以及生态离子主动净化技术包，车内不但有效杀菌消毒、降苯除醛、净化粉尘，更是精心打造了堪比天然氧吧的座舱环境。
“红旗的品牌，几十年来坚持不断创新，不仅体现在外观设计上，也体现在其品牌影响力。我希望向一汽红旗学习，为百姓健康提供更多更好的药物！”
在提车当日，张伯礼院士高度称赞了新红旗H9的健康座舱以及安全性。在对红旗安全为本，健康当先的造车理念表示敬意的同时，更是表达了自己为中医药事业踔厉奋发的决心。
艺术家因为其表达的“中国豪华”理念而钟情，企业家感受到了澎湃动力带来的力量感，大国工匠充分感受到了出行的舒适与便捷。而国医大师，也对其安全与健康理念，赞不绝口。
上面这些，便是当今肩负起中国社会前行重任的杰出代表，对于新红旗H9这款车，乃至于一汽红旗这个品牌，最直接也是最真实的认可与评价。
作为自主豪华品牌，红旗在高端市场有着更为全面的布局，除了新红旗H9这款旗舰级轿车产品外，其旗下的东方豪华旗舰MPV车型红旗HQ9 PHEV，得到了曹德旺、曾毓群、周鸿祎等一众企业家的认可，已然成为中国企业家出行的新名片。
2024年1月至11月，一汽红旗的整体销量达到了38.52万辆，同比增长达到了19.7%。
在中国汽车市场日益繁荣的今天，红旗品牌凭借其深厚的文化底蕴和不断创新的精神，在豪华汽车领域取得了举世瞩目的成就。而红旗“双9”作为红旗品牌的旗舰产品，更是通过对中国文化和中国用户的深度钻研和理解，凭借其卓越的产品力和豪华的品牌内涵，表达着属于中国独有的豪华属性，成为了中国豪华汽车市场的佼佼者。相信在未来，红旗品牌将继续引领中国汽车产业迈向更加高端的市场定位。
自1958年8月1日，第一台红旗轿车宣告诞生算起，六十六载岁月的厚重沉淀，以及数十年如一日地持续创新和研发，推动这个品牌铺就了一条迈向“中国豪华”的道路。
用一句主席的诗词来形容红旗今日的盛况，正所谓“山上山下，风展红旗如画”。
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