5 月 10 日，全国首台商用氢能机车头在贵州六盘水市六枝特区启动试运行，标志着西南地区在氢能铁路货运交通领域实现零的突破。与此同时，100 辆 49 吨级氢能重卡以及 4 辆 8.6 米氢燃料电池公交车也于当日正式投入使用。
此次投入使用的氢能机车具体型号为“CN10A-Q”，编号 30001，属于 CN10A 系列新能源货运机车平台。该系列机车具备低碳甚至零碳排放、噪音低、效率高等特点，能够有效改善传统内燃机车在使用过程中存在的高油耗、高排放、噪音大和舒适性差等不足。
据官方介绍，该系列新能源机车的关键部件系统延续了此前和谐、复兴系列机车的技术路线，具有较高的可靠性。同时，整车采用高效牵引变流系统、永磁电机、混合动力管理、制动能量回收等先进技术，不仅提高了传动效率，还显著降低了能耗，从而减少了全生命周期内的运维成本。关键部件的通用化率不低于 80%，有助于进一步压缩维护开支。
该系列机车在设计上采用了“积木式”模块理念，实现了平台化、标准化与模块化高度统一。这种设计理念使机车可根据需求选择不同的动力方式和功率配置，并有效缩短交付周期，为客户节省建设资金。此外，各车型之间尽可能采用统一设计，关键部件通用比例超过 80%，大大提高了零部件的互换性，便于属地化检修，降低日常维护和保养成本。
标签： 新闻资讯
版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。
