4月22日消息，赶在上海车展前一天，别克全新插电混动MPV车型GL8陆尚上市，共推出三款配置车型，售价区间24.99-28.99万元。
GL8陆尚采用了别克PURE Design全新家族化设计语言，大嘴格栅内部为精致的镀铬装饰，前脸侧包围以及大灯设计则向别克世纪车型靠拢，使得前脸更加精致大气，尾部配有通过装饰板贯穿相连的尾灯。
车身尺寸方面，长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm，定位于大型MPV，相较于腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山，GL8陆尚的宽度相当克制，甚至不超1.9米，在城区驾驶以及狭窄车位停放时更具灵活性。
新车的侧面和在售的ES陆尊系列有所差别，更接近于老款陆尊车型的设计，尾灯采用多重散射厚壁材质以及超红光LED，有着更好的光效以及穿透力。
内饰设计上，GL8陆尚继承了GL8家族一贯的设计理念，大面积使用软材包覆，结合电镀饰条及高亮喷漆镭雕工艺，增加车辆精致感，同时，该车还配备12.3英寸中控双联屏以及15.6英寸后排可翻折智慧屏。
座椅布局方面，其依旧采用2+2+3哥剧院式座位布局，第二排采用了和ES陆尊类似的高级航空座椅，配备航空头枕、腿托、展翼式扶手，并带加热及电动调节等丰富功能。
椅垫采用垂直双硬度发泡工艺，配合座椅型面优化，提供极佳的支撑性和人体贴合度，第三排座椅采用全尺寸座椅，提升乘坐舒适度。
空间部分，官方表示当车辆满员乘坐时，后备厢可放置4个高尔夫球包或三个24寸加二个21寸的行李箱组合；三排翻倒后可放置2辆26寸自行车，全面满足家庭出游或商用载物等各类场景需求。
动力系统是该车最大的亮点所在，全系搭载由1.5T混动发动机+奥特能标准的插混电池组成的“真龙”插混系统，以及全栈自研P1P3插混电驱单元。
其中，1.5T混动发动机采用深度米勒高效燃烧系统，电机最大功率可输出160千瓦，峰值扭矩为330牛·米，峰值效率高达97.8%，并匹配两档DHT电混驱动，CLTC综合续航能力达到了1420km，亏电油耗低至6.68L/百公里。
整套系统还搭载了拥有31项专利技术的COOLGRID智电驱动热管理技术，拥有更可靠的高低温性能表现，还提供3.3kW外放电功能，可充分满足露营需求
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