4月14日，据南海东部油田相关信息显示，位于青岛的海洋工程建造场地内，中国海油深圳分公司负责的西江24-7平台的上部组块已成功完成结构封顶工作，目前正全面进入设备安装与调试阶段。这一项目通过创新性地采用模块化建造技术，在提升工程质量和效率的同时，也推动了海洋工程装备技术的进一步发展。
据了解，西江24-7平台是一个无人智能化平台，作为西江24区开发项目的核心设施，其上部组块和导管架分别在青岛与珠海两地建造完成。投产后，该平台将服务于南海东部西江油田海域，作业水深约为90米。其中，上部组块是西江24区开发项目中最重要的单体之一，尺寸为长49米、宽29米、高39米，重量约3228吨，于2024年10月正式启动建设，凭借一体化建造技术，仅用8.5个月便完成了全部建造任务。
值得一提的是，位于上部组块顶层的电气间模块是整个项目中涉及专业最广且预制难度最大的部分。为此，项目团队提出了主变压器间和主开关间模块化建造的理念，将模块划分为四个甲板片进行预制。该模块整体长37.8米、宽20.7米、高11.2米，重量达566吨，陆地合龙后实现了整体吊装，展现了卓越的工程技术能力。
此外，据南海东部油田相关消息，无人平台因其开发成本低、经济效益好，特别适合用于边际油田的开发。自2023年以来，中国海油深圳分公司积极推动海上油气田的数智化转型，成功设计并建造了多座无人平台，包括恩平10-2、恩平20-5、番禺10-1以及番禺11-12等项目。在此过程中，公司攻克了无人平台标准化、国产脐带缆应用、百米导管架非滑道卧式建造与装船等一系列技术难题，同时培养了一大批高素质的技术型人才。这些成就不仅为后续项目的开展奠定了坚实基础，也为我国海洋石油工业的技术进步注入了新的动力。
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