近日，一家科技媒体报道称，西日本旅客铁道公司成功建造了全球首个采用3D打印技术的车站建筑。这座车站位于和歌山县有田市的纪势本线波津站，采用了预制构件组装技术，仅用2.5小时便完成了主体结构的安装。
据报道，这座新站房计划于今年7月正式投入使用，将取代已有数十年历史的老旧木结构站舍。新建的单层钢筋混凝土建筑尺寸为高2.6米、宽6.3米、深2.1米，其屋顶和墙体模块等核心构件由日本一家3D打印建筑公司负责预制。
在施工过程中，新技术突破了传统工艺的限制。首先通过3D打印机塑造砂浆构件，形成外部模板结构，随后工人在空心部分插入钢筋并浇筑混凝土，最终形成了与传统钢筋混凝土相当的抗震性能结构。为了减少对铁路运营的影响，组装工作选择在夜间末班车与早班车间隙进行，仅耗时2.5小时便顺利完成主体安装。
根据相关测算，这项技术使建筑成本降低了约50%。快速施工方案不仅显著减少了对铁路日常运营的干扰，还为未来在运营线路上更新基础设施提供了新的思路。此外，车站外立面装饰了体现当地特色的艺术图案，包括有田市特产蜜柑和太刀鱼，充分体现了“地域共生”的设计理念。
此前的相关报道也曾提到，西日本旅客铁道公司计划利用这一技术建设世界首座3D打印火车站，并强调其高效施工的特点——能够在一夜之间完成建设，且不影响次日的正常行车。
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