近期，有业内人士对六家新兴汽车制造商在2024年的季度营收情况进行了统计分析。数据显示，小鹏、零跑和小米汽车在整个2024年的四个季度中均保持了稳定的增长趋势。其中，理想汽车的增长幅度最为显著，但其在三季度至四季度之间并未实现进一步的大幅增长。而极氪与蔚来则尚未公布第四季度的财务数据。
从整体表现来看，小鹏、零跑、小米和理想的成绩较为突出，这与其交付量的表现基本一致。值得注意的是，小米汽车成为了最受关注的对象之一。根据小米集团发布的财报，其智能电动汽车业务全年收入达到321亿元，增速高于行业平均水平。小米汽车共交付了13.69万辆，不仅超额完成了年度目标的36.8%，还通过23.45万元的平均售价成功实现了高端市场的突破，其中SU7系列车型占据了超过九成的销量。
聚焦第四季度的具体表现，小米汽车交付了6.97万辆，创造了167亿元的收入，环比增长高达72%。毛利率也从上半年的14.7%提升至20.4%，已接近行业头部水平。尽管全年经调整后仍净亏损62亿元，但相比上一年度，亏损幅度已缩小7%，规模效应逐渐显现。
这一成绩的背后展现出清晰的成长路径：前三个季度稳步推进，四季度随着产能爬坡迎来爆发式增长。从产品结构来看，SU7系列的高占比验证了市场对高端车型的认可。同时，毛利率的持续提升也反映了企业在成本控制与供应链管理方面的优化能力。虽然尚未实现盈利，但亏损收窄的趋势为未来的发展提供了更大的空间。
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