3月9日消息，近日，全球最大的24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船首制船（H1904A）顺利完成“两合一”试航，并安全停靠在西部厂区的3号码头。
据介绍，这艘船舶是法国某航运集团订购的4艘24000TEU级双燃料动力集装箱船系列中的首艘，也是公司在2020年交付全球首创23000TEU双燃料动力集装箱船后的升级优化版本。该船总长399米，型宽61.3米，型深33.5米，设计吃水14.5米，能够承载22万吨货物，一次性装载23872个标准集装箱，同时可运载2200个冷藏集装箱。其最大堆箱层数达24层，相当于22层楼的高度。
在船坞建造阶段，团队设定了关键项目工期提升目标，成功实现了全船通电亮灯，达到了“四机一炉”和“三通一排”的状态。此外，还完成了主机预对中、发电机动车、应急发电机交付、舵机动泵压油调试以及锅炉点火煮炉等重要节点，刷新了多项生产记录。
进入码头建造阶段后，团队以发电机交验为突破口，在出坞后两个月内完成了常规系泊试验。燃气系统调试及交验工作也在出坞后一个月内全部完成，且在春节前结束。节后一周内即开始了燃料车置换、冷舱及LNG加注工作。LNG加注仅用时36小时，再次创下新纪录，为按计划试航奠定了坚实基础。
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