近日，中联重科股份有限公司(以下简称“中联重科”宣布将在匈牙利投资建设一座占地约250亩的现代化高空作业机械智能工厂。
中联重科相关人士表示，该工厂的布局是公司践行“一带一路”倡议的生动体现，有利于进一步提升公司在欧洲发展布局的深度，更好地融入当地产业体系。
当下，匈牙利已成为中国企业的热门投资目的地。据《证券日报》记者梳理，近期已有多家上市公司布局匈牙利，其中不乏行业龙头。
积极布局匈牙利
据记者梳理公告，此前已有比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”、宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”、惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“亿纬锂能”、欣旺达电子股份有限公司(以下简称“欣旺达”等多家公司通过海外设厂等方式布局匈牙利。
比亚迪此前宣布在匈牙利建设一个新能源乘用车生产基地，成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业，该项目投资金额约5亿欧元，工厂有望于2025年下半年投产；宁德时代在匈牙利的项目总投资约73.4亿欧元，产能规划为100GWh，建成投产后将成为欧洲最大的电动汽车电池工厂；亿纬锂能通过其全资孙公司以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额约为13.07亿欧元；欣旺达通过其下属子公司以自有及自筹资金在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，投资金额不超过19.6亿元人民币。
对于多家上市公司积极在匈牙利投资建设的原因，科技部国家科技专家库专家周迪向《证券日报》记者表示：“首先，匈牙利是首个同中国签署‘一带一路’合作文件的欧洲国家。其次，匈牙利地处欧洲中心，是欧洲重要的交通枢纽。再次，汽车及零部件是匈牙利的支柱产业，全球二十大汽车制造商中，有超过14家在匈牙利建立了整车制造工厂和汽车零部件生产基地。最后，匈牙利政府为中资企业提供了较为优惠的政策和良好的经营环境。”
产业链协同“出海”
记者进一步观察到，在锂电池企业纷纷布局匈牙利的同时，多家中国锂电池材料和零部件公司也选择在该国投资，其中包括云南恩捷新材料股份有限公司(以下简称“恩捷股份”、浙江华友钴业股份有限公司(以下简称“华友钴业”、深圳市科达利实业股份有限公司(以下简称“科达利”等多个细分行业龙头。
恩捷股份先后在匈牙利投资建设两期湿法锂电池隔离膜生产线及配套工厂，总投资金额达6.3亿欧元；华友钴业通过控股子公司在匈牙利投资建设高镍型动力电池用三元正极项目，总投资额约12.78亿欧元；科达利此前宣布对匈牙利全资子公司增资，投资总额由4000万欧元增加至7200万欧元，用于在当地新增产线的工程建设、机器设备购置以及补充流动资金。
对于锂电池上下游产业链协同落子匈牙利的现象，中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示，多家锂电池材料和零部件公司纷纷布局匈牙利，形成上下游产业链集聚效应。这种现象表明，随着新能源汽车产业的快速发展，锂电池市场需求持续增长，推动了锂电池产业链上下游企业的协同发展。国内企业在匈牙利布局可以充分利用当地资源和政策优势，降低生产成本，提高市场竞争力。同时，上下游产业链集聚有助于形成协同效应，提升整个产业链的竞争力和可持续发展能力。
在此背景下，部分企业也已迎来收获。恩捷股份2024年12月份发布公告称，公司下属控股子公司匈牙利恩捷与Ultium Cells LLC就采购锂电池隔离膜事宜签署了材料供应合同。根据供应合同，Ultium Cells LLC自2025年1月1日至12月31日向匈牙利恩捷采购不超过6625万美元的锂电池隔离膜(具体以采购订单为准。
中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元在接受《证券日报》记者采访时表示，中国企业去匈牙利投资也需注意多种风险。例如汇率波动会对企业的成本核算、利润结算产生不利影响。同时，匈牙利的法律法规也与中国存在差异，企业若不熟悉，可能面临法律纠纷。此外，文化差异也可能导致管理沟通不畅、市场理解偏差等，影响企业运营。
王擎宇
