物流业是实体经济的“筋络”，有效降低全社会物流成本，对于构建新发展格局、实现经济社会高质量发展具有重要意义。日前，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。行动方案提出，到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。
铁路是综合交通运输体系的骨干，在交通物流降本提质增效中发挥着重要作用。近年来，铁路货运发展形势良好，对降低全社会物流成本的支撑作用进一步增强。在12月3日交通运输部举行的专题新闻发布会上，国家铁路局运输监督管理司副司长李振江说，“今年1-10月，全国铁路货物发送量42.6亿吨，同比增长2.1%，创历史同期最好水平。”
近日，记者在多地铁路物流一线采访了解到，相关部门正加力降本增效，助力物畅其流，为实现经济社会高质量发展贡献力量。
在哈尔滨，四季度以来，黑龙江省秋粮、煤炭运输需求持续加大。中国铁路哈尔滨局集团有限公司增加运量，提高货物运输效率，全力推进货运跑出“加速度”。
《有效降低全社会物流成本行动方案》明确了6项重点任务，其中，实施“新三样”物流高效便捷工程。11月19日，三列搭载动力锂电池的列车分别从重庆长寿渝巴专用铁路、四川宜宾港、贵阳国际陆港驶出，这是我国铁路首次大规模试运输动力锂电池，将助力国产动力锂电池产品的全球流通。
当地时间12月3日9时10分，来自中国重庆的X8083次中欧班列顺利抵达德国杜伊斯堡。至此，中欧班列“跑”出开行新纪录：累计开行10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。
中欧班列累计开行突破10万列。西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物超过310万标箱。今年1-10月，集装箱铁路发送量达到7.4亿吨，同比增长14.8%。
铁路部门表示，重点推进西部陆海新通道等物流的互联互通，促进通道内节点建设、数据交换、组织创新等，打通运输结构调整堵点卡点。同时，持续推进大宗货物和中长距离运输“公转铁”“公转水”。
记者4日从中国物流与采购联合会了解到，11月份中国物流业景气指数为52.8%，环比回升0.2个百分点，为今年以来的高点。分行业来看，铁路运输业等在高景气区间，达到55.8%。
加力降本增效，助力物畅其流。铁路物流正“干字当头”、积极有为。
王擎宇
