1月15日消息，日前，修订后的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式发布。
针对新国标中“要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能”的规定，有网友担忧个人信息是否会被过度采集，还有网友询问北斗模块如何收费？
据央视新闻介绍，中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示，北斗模块在提供定位服务的过程中是不收费的。
何鹏林举例说：“这个有点像消费者买的收音机，只有在买收音机的时候会付出费用，在接收广播信号收听收音机的过程中，其实是免费的。”
据了解，北斗模块能够提供经度、纬度、速度、定位时间等定位信息，包括基本导航服务、短报文通信服务、星基增强服务、国际搜救服务和精密单点定位服务等，主要作用是为用户提供实时三维位置、速度和时间等信息。
专家表示，通过增加北斗定位、通信与动态安全监测功能，方便消费者实时了解电动自行车关键安全信息，一旦发生车辆被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常情况，可借助通信模块第一时间提醒消费者及时处置，从而增强车辆的主动安全性能。
本次发布的新标准如下：
强化了非金属材料防火阻燃要求；
明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；
增加了电动机低速运行转矩等要求；
完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；
提升了制动性能要求；
将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg；
新增了企业质量保证能力和产品一致性要求；
要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；
不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；
明确了电动自行车鼓励安装后视镜；
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