1月1日消息，零跑汽车公布了12月和2024年全年的成绩。
在刚刚过去的这一个月，零跑交付了42517辆新车，连续两个月交付突破4万台，同比增长128%，连续七个月创新高。
而2024年累计交付近30万台，超额完成年度目标，2025年将向50万新目标发起冲击。
作为曾经的第二梯队造车新势力，零跑其实一开始并不被看好，月销量也确实很不如人意，长期都在万辆徘徊。
然而零跑在2024年如同开挂一般，整体销量飞速增加，如今月交付4.2万台，成为了仅次于理想的新势力。
之所以如此，和零跑全面深入学习理想有关，尤其是C10和C16两款SUV，从设计、配置到定位，零跑绝对学到了理想的精髓。
而这恰恰铆钉了理想无法覆盖的20万以下广阔市场，也给零跑带来了非常大的增量，C系列SUV火爆非常，也让零跑在15万价位里找到了自己的舒适区。
而据零跑汽车CEO朱江明透露，公司下一个目标是在10万元左右级别的市场中占据较大份额。
为了抢占更多市场，零跑全新重磅车型B10已经箭在弦上，随着它的入局，主打性价比的零跑定能在2025年迎来新的销量增长，实现年销50万辆的目标概率不成问题。
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