竞争激烈!汽车行业迎来变革:何小鹏预测1月爆发价格战

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24年最后一周新势力销量出炉,各家车企均迎来小幅爆发。

12月31日,理想汽车发布24年第52周中国市场新势力品牌销量,其中理想依然以1.34万辆稳居本周榜单TOP1,展现出了企业惊人的市场观察力和决策效率。

在特斯拉率先宣布推出尾款立减1万和免息延续之后,理想汽车在11月底迅速跟进,宣布推出年底限时3年0息政策,成功在激烈动荡的市场环境下确保了L系和MEGA销量的稳定增长。

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榜单TOP2这次罕见换成了小鹏。作为目前唯一在售车型均为纯电动力形式的新势力车企,小鹏本周销量高达1.01万辆,相信超出所有人的预料。

当然,小鹏能取得如此销量也是理所当然,仅靠MONAM03和P7+两款车型便拿下接近10万订单量,只是让人没想到的是,小鹏的产能提速也非常快,令人感到十分满意。

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从今年上半年的默默无闻和被人看衰,到下半年的冲刺爆发跃居第二,小鹏用一年时间完成了内部梳理和调整,并针对供应链管理进行了全面优化,通过长期智能化技术研发为产品力和性价比打下坚实基础,成为品牌持续增长的源动力。

零跑继续稳定发挥,本周销量维持在0.92万辆。

和小鹏一样,极氪本周也取得销量显著增长,达到0.98万辆,相比上周增加了0.47万辆,接近一倍。

极氪算是12月拿出优惠力度最高的车企之一。首先,在11月底便有线下门店展车不同程度优惠出手;其次,极氪也推出了免息购车、置换积分兜底、试驾有礼、购车抽奖等一系列活动政策;最后,从12月下旬开始,极氪又提高了展车及现车优惠力度,并将政府置换补贴积分兜底改为现金兜底,极大地吸引了消费者们下单。

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本周另一家比较亮眼的车企也是纯电新势力,即蔚来和乐道。蔚来主品牌本周继续维持在0.65万辆左右,销量比较稳健;相比之下,乐道本周销量冲至0.42万辆,实现了12月交付破万的目标。如果两者加在一起,那么蔚来全系本周销量也达到1.07万辆,比小鹏还高。

由此可见,蔚来目前既能保持较好的盈利水平,又有不错的销量冲劲,可谓是双赢局面。

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在本周榜单中,问界、深蓝、小米、智界等其他品牌销量表现相比上周差异较小,整体数据可喜可贺。

而在另一份榜单,也就是成交均价20-30万元纯电SUV排行榜中,本周特斯拉ModelY销量高达15103辆,得益于现车清库存优惠,创造了近期销量新高;乐道L60产能交付提速,以4166辆冲至第二;极氪7X则以3960辆排在第三,之后依次是智己LS6、阿维塔07EV、宝马iX3、小鹏G9等等。

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据爆料,特斯拉很有可能会在25年1月1日正式推出Model Y焕新版,新车外观最显著变化就是采用前后贯穿一体式尾灯,内饰设计看齐Model 3焕新版,并增加了动力续航等,大家可以期待一波它的正式售价。

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ModelY焕新版的上市,也将揭开2025年新车价格战序幕,明年国内市场势必会更加血腥残酷。

今日,小鹏汽车CEO何小鹏发表内部信称,他认为,2025年市场竞争一定会更加激烈,我甚至大胆预测价格战会从1月开始点燃。

虽然新能源汽车渗透率有望持续走高,但极致的成本控制及配置的同质化,会引发更激烈的竞争,而缺乏智能化,没有全面研发和市场能力等核心竞争力的车企将失去持续发展的机会。

他还透露道,2025年,我们计划推出多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型,全年几乎每个季度都有重磅新品和改款与大家见面。其中有几款新品是我们数年磨一剑的“大杀器”,它们的技术实力放眼整个行业没有对手。

面对未来3年,我们在清晰的产品图谱上做精做少,做差异,做全球是我们的核心策略,这些最强的“弹药”加上我们的体系化作战能力,是我们杀出淘汰赛,进入晋级赛的坚强后盾。

根据外界猜测,明年上半年小鹏会陆续推出P7、G9、G6等改款车型,以及G7新车;到下半年将推出首款增程式中大型旗舰SUV,并在这些车型上全面应用AI智能,搭载基于纯视觉方案的L3级自动驾驶技术等。

新的一年将至,2025年国内新能源市场又是崭新起点,一场更惨烈的市场变革即将到来,消费者们可千万要捂好“钱袋子”。

标签: 汽车

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