现代汽车即将生产“革命性”全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。这款技术提供了更长的续航、更快的充电速度以及显著提高的能量密度，预示着电动汽车行业的一次重大突破。
现代汽车此前宣布将投资73亿美元（约532.88亿元人民币）用于未来十年电动汽车电池技术的研发，并研发多种电池，包括磷酸铁锂、三元锂和全固态电池，以覆盖不同市场需求。该公司几乎完成了全固态电池生产示范线的建设，预计在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。
目前，现代汽车有22个跨部门联合研究项目，涵盖锂金属电池、固态电池、电池管理系统和电池工艺技术等，其中有14个涉及锂金属和固态电池。此外，本田也紧随其后披露了其全固态电池的示范生产线，并计划到2030年推出基于这一新电池技术的电动汽车。
Factorial公司与梅赛德斯-奔驰合作，宣布其“Solstice”全固态电池单体已经突破40Ah容量，并取得新的技术进展。这种超高能量密度的全固态电池技术将使电动汽车续航增加最多80%，即约600英里（约965.61公里）。
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