12月26日消息，今日晚间，2025款腾势D9正式上市，共推出8款配置，其中插电混动版共5款车型，售价区间为33.98-44.98万元；纯电动版共3款车型，售价区间为34.98-46.98万元。
新车主要在配置方面进行调整，全系车型标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助、10屏互联、云辇-C智能阻尼车身控制+智能预瞄系统。
权益方面，订车可享5000元膨胀金（2000元抵7000元）；10000元置换补贴（原腾势、比亚迪品牌车主)、6000元（其他品牌车主）；至高贴息10000元、0首付起或至高84期。
外观方面，2025款腾势D9的前格栅银色装饰件由多边形调整为“L”型样式，车顶增加激光雷达等配置。
全新升级的钻石切割前脸,车身侧面采用全球领先的滑门分缝技术，使轮廓线条流畅而动感。
25款腾势D9新增繁星灰外观配色，加上凝夜黑、皓日白、晌雅蓝共计4种外观颜色；内饰则提供鎏年棕与旷达米两种配色。
内饰方面，布局基本不变，配备悬浮式中控屏，采用4nm车机芯片、HUD抬头显示、二排扶手屏、二排娱乐屏幕等配置，第二排独立座椅支持一键零重力模式，并配备帝瓦雷音响系统。
车内采用多屏互联交互形式，可实现全球领先10屏互联；全系标配静音电吸门、帝瓦雷音响系统和7.5L冷暖冰箱等舒适性配置。
车辆全系配备“天神之眼”高阶智驾系统，支持城市、高快路段领航功能，车辆可自动上下匝道、变道博弈、智能绕行、拟人化控速等；其中，AEB刹停速度可达120km/h，智驾体验比肩国内第一梯队阵营。
底盘部分，25款腾势D9大量采用铝合金材料，新增液压摆臂衬套，可精确控制悬架系统的回弹和阻尼.
全系标配云辇预瞄系统，能提前感知减速带、坑洼等路面；而iCCT舒适控制技术，可使车辆起步不抬头，刹车不点头，坐车不晕车。
动力上，新车将采用第五代DM技术，搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机，最大功率115kW，至高热效率达45.3%，是全球量产MPV发动机热效率第一。配合插电混动系统，最高车速可达190km/h。
电池方面，车辆将配备39.938kWh电池组，CLTC纯电续航200km，NEDC综合续航1100km，油耗为5.85L/100km。
纯电动版本最高搭载103kWh刀片电池包，提供620km、600km两种续航版本，全系标配800V高压平台，充电15分钟可补能243km续航。
至于双枪超充技术，主副充电口至高充电功率均高达200kW，不依赖超充桩，普通桩也能实现快充。
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