梅赛德斯-奔驰劳资委员会主席Ergun Lümali近日呼吁公司重新评估其在中国市场的战略，以夺回市场份额并确保年销量不低于200万辆。Lümali特别强调，为了最大限度地利用德国工厂的产能，奔驰的年销量必须达到200万辆。
此前，奔驰CEO Ola Kaellenius在2020年调整了公司的战略，在全球销量增长方面做出了放弃的决定，并专注于利润最高的细分市场。他还计划到2025年将成本削减超过20%，使品牌朝着高端市场转型。然而，由于中国市场上对高端电动车型的需求不如价格更为实惠的电动车车型，一些投资者建议奔驰修改其策略。
Lümali表示，奔驰需要增长，也需要新的战略来适应市场变化。目前，德国汽车行业管理层与劳工代表之间的紧张关系日益加剧，讨论焦点是如何在与中国平价车型竞争时防止市场份额下滑。德国汽车制造商的高管们认为必须大幅裁员以保持生存能力，而劳工代表则指责管理层的战略错误。
今年前9个月，奔驰全球销量同比下降4.3%，降至146万辆；与此同时，奔驰的纯电动汽车销量远低于宝马集团，并预计在2024年将略低于2023年的204.38万辆。
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