上汽大众于12月10日举办「成立40周年庆典」活动，大众汽车集团管理董事会主席、保时捷董事会主席奥博穆参加了此次活动。在谈到保时捷在中国市场的发展现状时，奥博穆透露了一些令人惊讶的数据。
他说，保时捷的中国客户平均年龄只有37岁，而且51%的车主是女性车主。同时，他指出，保时捷中国车主的家庭平均年收入达到300万元。
这与之前报道中提到的数据相符。据财经汽车今年3月报道，保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓也曾表示：“在保时捷的全球用户画像里，中国市场是独树一帜的，非常不一样。” 她说，在欧美市场的保时捷用户形象相对成熟男性化，平均年龄在50岁上下；然而，在中国市场的保时捷用户整整比欧美市场年轻一代人，平均年龄约为37岁左右。
此外，在性别比例上，保时捷女性车主在中国市场的比例占了半壁江山。而在德国市场和美国市场，女性车主占比最多也只有20%。这些数据显示，在超豪车领域，中国消费者呈现出明显的女性化趋势。
与此同时，保时捷中国宣布增设技术部门，并任命李楠为保时捷中国技术部副总裁。这一举措将推动创新和具有竞争力的技术快速整合到保时捷车辆上。
保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）曾表示，“目前客户需求下滑、销量缩减，对经销商网络进行优化已势在必行。我们希望保障合作伙伴在本地市场的盈利能力。” 这表明，即使面临市场困境，保时捷仍在努力提升其产品和服务的质量和竞争力。
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