13.98万元起售!比亚迪“双豹”上市,智驾全面提升
我发现比亚迪推出新款车型的节奏不仅快,而且还都是扎堆上市,完全不给对手喘气的机会。
这不前几个月海豹荣耀版刚上市,这会2025款海豹又来了,不光它自己一个来,还带来了海豹07DM-i。
在这里必须要交代一下,2025款海豹其实就是此前海豹EV的改款车型,而海豹DM-i则正式更名为海豹07DM-i。
其中2025款海豹四款配置车型售价为17.58-23.98万元,海豹07DM-i五款配置车型的售价为13.98-19.58万元。
此外,购买2025款海豹的用户还可以享受24期0息,至高26000元置换补贴,首任车主自购车之日起可享受2年内免费7kW充电桩以及安装服务等。
而购买海豹07DM-i的用户也可以享受24期0息,至高26000元置换补贴以及全系2年免费车机流量(5GB/月)等礼遇。
2025款海豹:智驾值得期待
2025款海豹是基于e平台3.0 Evo打造的首款轿车,同时也是比亚迪首款搭载激光雷达的车型,将配备DiPilot 300高阶驾驶辅助系统。
可以支持城市领航和高快速领航辅助,算是比亚迪在智能化道路上又向前迈进了一大步。
在外观设计上,依旧沿用了海洋美学的设计理念,车尾标识由“BUILD YOUR DREAMS”调整为“BYD”,而在尺寸上,2025款海豹与现款车型保持了一致。
不过车内倒是进行了重新设计,新增沙丁瑚橙配色,中控台用上了整块黑色扇形面板,仪表盘被整合到面板里,而中控屏依旧是15.6英寸悬浮式设计。
动力方面,2025款海豹全系标配SiC碳化硅电控,有170kW后驱、230kW后驱以及390kW四驱三种动力版本。
2025款海豹还全系搭载1200V碳化硅电控,采用了23000转的超高转速电机,所以动力这一块自然不用担心,极速可以达到240km/h,作为一台纯电动车来说,该表现还是非常亮眼的。
电池容量则有61.44kWh和80.64kWh两种,CLTC纯电续航分别为510km、650km和600km。
并且得益于800V架构,同时搭载智能升流快充、智能末端快充以及智能升压快充技术,所以从10%充至80%仅需要25分钟,告别了充电补能慢、续航里程焦虑。
海豹07DM-i:第五代DM技术加持
海豹07DM-i是比亚迪海洋网第二款搭载第五代DM技术的轿车,凭借该技术,海豹07DM-i在NEDC工况下,拥有3.4L/100km的亏电油耗以及最大超2000km的综合续航里程。
值得一提的是,海豹07DM-i也是首款搭载第五代DM技术1.5T发动机的车型,发动机最大马力为156匹,搭配200kW的前置电机,6.9秒就能完成零百加速,兼具了性能和燃油经济性。
与之相匹配的是一块17.6kWh的电池,CLTC纯电续航为125km。
当然如果对于动力的需求不高,并且想要更极致的燃油表现,那选择1.5L的版本也完全足够了。电池容量则有10.08kWh和17.6kWh两个版本,对应的CLTC纯电续航分别为70km和125km。
海豹07DM-i的整体设计和现款海豹DM-i保持一致,不过在配置方面有着不错的提升,包括全系标配流光灰内饰以及DiPilot智能驾驶辅助系统,可以实现L2级辅助驾驶。
而作为顶配车型,除了拥有更强的性能之外,还拥有拨杆变道、自动泊车等辅助驾驶功能,另外FSD可变阻尼减振器的加入,也让车辆在操控性和舒适性上有了不错的提升。
写在最后
在未来的规划当中,比亚迪依旧坚持插混和纯电“两条腿走路”,可以说无论是应对当下市场环境,还是未来的发展趋势,比亚迪都做好了充分的准备。
但目前来看,海豹07DM-i确实可以凭借比亚迪第五代DM技术,掌握着市场的话语权,在激烈的竞争中占据着领先优势。
但在中型纯电轿车的市场中会比较棘手,一方面该消费群体的主要购车需求集中在智能座舱和智能辅助驾驶,而像Model 3、小米SU7以及极氪007等都是强劲的竞争对手。
不过随着比亚迪高阶智驾系统的加入,比亚迪接下来的产品不仅仅要抢占燃油车市场的份额,更是要在智能纯电市场中激起轩然大波,让我们拭目以待。
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