近日，从最新一期工信部机动车新产品申报目录中，我们发现东风风行菱智M5增程版车型的申报图，从申报车型的尾标来看，它或许会被命名为菱智REEV，该车将搭载1.5L发动机+电机+电池组成的插电式增程混合动力系统。

从申报图片上看，这台增程版的菱智REEV车型是现款菱智燃油版车型的基础上打造的，前脸采用的是大尺寸双层倒梯形进气格栅配黑色横条中网，大灯组尺寸较大，采用类似分体式设计，日行灯部分与格栅融合，整体性较强。

侧面造型舒展方正大气，车顶平直，预计跟燃油版车型一样后排仅配备单侧侧滑门，前排提供平开门，申报信息显示该车提供15或16英寸轮毂供选择，有三种样式可选，最低配采用的是钢制轮毂，轮胎规格分别为215/65R15、195/70R15、215/60R16三种。车尾方正，尾门尺寸较大，尾灯样式简洁，采用横向布局。

尺寸跟燃油版车型完全一致，长宽高分别为5135*1720*1970毫米，轴距3000毫米，本次申报车型采用的是5/7座两种座椅布局，少了燃油版的9座，不确定后续会不会提供9座版本。

从申报的座椅状态图片看，车内较为简陋，走的是性价比路线，座椅布局为2+3或2+2+3的形式，其中7座版本的第三排座椅下方镂空处理，靠背可以往前翻折，用来扩展装载容积，5座2排和7座的3排座椅均不可整体掀起。

5座版本的后备厢空间巨大，纵深很长，达到了1478毫米，7座版本的后备厢纵深为670毫米，它的二排座椅预计将支持前后移动，整体样式应该跟燃油版车型一致。作为偏工具车属性的MPV车型，其车内空间很宽裕，但座椅配置并不高，舒适性一般。

内饰目前还不清楚，但应该会沿用燃油版的内饰设计，作为参考，燃油版车型采用的T型中控布局，提供三辐式多功能方向盘，配备指针+液晶屏的组合仪表，可以显示胎压、油表、车速、续航、水温、车辆报警及提醒信息、胎压监测等多项功能。中控台提供10.25英寸嵌入式大屏，支持蓝牙连接、导航、倒车影像功能，车内保留了不少物理按键和旋钮，基础的操作上还是较为便利的。

动力方面，新车搭载1.5L插电式增程混合动力系统，其中发动机最大功率75千瓦，配备来自国轩高科的磷酸铁锂电池组，电机功率暂时未知。

MPV向新能源转变是趋势，这类偏工具车属性的实用性MPV，提供增程混动还是比较合适的，首先是增程混动比插电混动成本低，体现在车辆价格上不会太离谱，另外加入电池之后，短途用电，长途用油，没有里程焦虑，使用成本经济，且用着也比较方便。

目前菱智燃油版车型月销量不足1000台，纯电版车型的销量在1000台左右，增程版的加入应该会对销量的提升有一定的帮助。

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