第十六届中国汽车蓝皮书论坛第二天
第十六届中国汽车蓝皮书论坛在2024年6月14日在北京国测国际会议会展中心开幕，这是一个主题为“想象”的汽车产业高端对话平台。论坛不仅集聚了超过百位重量级汽车领袖人物的精彩演讲和互动讨论，还专门设立了尖峰辩论环节，辩论议题涵盖了造型设计、驱动路线、智能驾驶、智能座舱、投资方向、营销趋势等当下汽车行业关注的热点关键问题。
在论坛的第二天，有多位车圈大咖就智能化等话题进行了论辩。以下是几位大咖的观点摘要：
贾可博士：
中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长、汽车商业评论总编辑贾可在《中国汽车向何处去》开幕演讲中总结了中国汽车内卷的六种怪现象， 并对整个中国汽车产业会带来的三个层面的灾难进行了阐述。他认为现在是时候拨乱反正了，中国新汽车要想真正站稳脚跟，想要更上层楼，需要进行一次真正的大反思，需要一场想象力的狂欢。
吴伯凡：
著名商业思想家、新物种研究院院长吴伯凡在演讲中指出，中国汽车告别内卷的方式的确是需要有想象力，有想象力地想象，同时要付出艰辛的努力，不管是什么样的成功、什么样的回报，一定是建立在老老实实的流程、老老实实地付出成本之上。
尤峥：
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在演讲中表示：市场竞争的底层逻辑是企业相互之间比技术创新、比为用户创造价值。造车的长期主义，是以高水平的科技自立自强，源源不断为用户创造价值，这才是实现从卡不死到卡不住再到不怕卡的本质所在。
秦力洪：
蔚来联合创始人、总裁秦力洪在演讲中提出，解决电池寿命问题刻不容缓，而长寿命电池是解决这个问题最重要的物理基础，也是蔚来电池租用服务最重要的物理基础。电池租用服务就相当于把电池寿命的问题从个人用户手里接到了蔚来汽车手里。电池生命周期到了我们会换新的电池，用户只管用就行了，这是终极的解决方案。
综上所述，第十六届中国汽车蓝皮书论坛第二天的论辩内容主要是关于智能化和汽车行业的发展方向，与蔚来、小鹏和理想的现状并无直接关联。因此，无法直接回答关于蔚来、小鹏和理想如今实力如何的问题。如果您有其他问题或需要了解更多信息，请提供更多的上下文或详细说明。

本文链接：http://www.huotuhuo.com/content-28-2291-1.html