吉利比亚迪发动机热效率对比
吉利汽车和比亚迪之间的“互怼”事件始于比亚迪发布第五代DM混动技术后，比亚迪宣称其发动机热效率达到了46.06%，而吉利则拿出了中汽研认证的证书，表示其雷神发动机的热效率达到了46.1%。随后，比亚迪反击称还有更高热效率的发动机未公布，并晒出了认证率为46.5%的中汽研证书。
发动机热效率的意义
发动机热效率是指发动机在做功时所消耗的汽油，和对应产生的机械能的比值。一般来说，发动机热效率越高， 燃油燃烧便越充分，损耗的能量也就越少。不过，热效率并不是越高越好，因为在提高热效率的同时，还需要考虑减少冷却损耗等问题，而这些都会增加成本。
吉利和比亚迪的热效率认证情况
根据中汽研的认证，吉利雷神发动机的热效率在2023年达到了46.1%，而比亚迪在2024年3月拿出了认证率为46.5%的证书。这意味着比亚迪的认证时间更晚，但热效率略高于吉利。
实际油耗表现
除了热效率之外，真正影响油耗的还有其他因素，比如车辆的重量、路况、驾驶习惯和天气等。比亚迪邀请了多家汽车媒体参与油耗测试，结果显示比亚迪秦L和海豹06的油耗均低于2.5L，而比亚迪公布的量产状态下油耗为2.9L。
结论
综合以上信息，可以看出比亚迪的发动机在热效率方面确实取得了较高的成绩，而且在实际测试中的油耗表现也相当不错。当然，吉利作为中国新能源汽车产业的领军企业之一， 也很有可能在未来研发出更高热效率的发动机。因此，两家企业的竞争是积极的，有助于推动整个行业的发展和技术的进步。

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