因燃油车强就抵触新能源车，或许是丰田最不明智选择

丰田的市场表现

丰田作为全球知名的汽车品牌，在全球市场的销量一直名列前茅。然而，对于那些天天喊着丰田卖不动的人来说，他们可能对丰田不够了解。2023年，丰田全球累计销量接近1031万辆，创下历史销量新高。在国内市场，虽然销量不如大众，但也保持着稳定的销售成绩。

丰田的新能源车策略

尽管在全球市场取得了成功，但丰田在过去多年对电动车的抵触态度，导致其在新能源车市场的表现并不理想。在电动化方面，丰田的动作迟迟没有跟上全球趋势，直到现在，丰田的电动化进程被认为属于溃败，甚至还不如大众、奔驰和宝马。丰田首款纯电动车bZ4X在海外上市就遭遇挫折，不得不召回，且在中国市场也被消费者广为吐槽。

丰田的呼吁与立场

面对新能源车市场的快速发展，丰田再次呼吁不要过早放弃燃油车。丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官GillPratt表示，过快过渡到纯电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车，呼吁给予混合动力汽车更长的时间。这种观点得到了一些发展中国家和欠发达地区的支持，因为电动车在这些地区面临着充电难、供电紧等问题。

新能源车市场的现状与趋势

新能源车市场正在迅速发展，越来越多的消费者开始考虑环保节能的选择。纯电车型虽然存在续航焦虑的问题，但它在未来逐渐替代燃油车型的趋势已经不可避免。根据数据显示，我国新能源汽车市场渗透率已经突破50%，显示出巨大的消费能力和潜力。

结论

综上所述，虽然丰田在传统燃油车市场有着强大的优势，但其在新能源车市场的滞后已经对其造成了影响。如果丰田不能尽快调整策略，在新能源车市场有大的突破，那么其全球车企销冠的地位可能会受到威胁。同时，随着新能源车市场的快速发展和技术的进步，消费者对新能源车的接受度越来越高，燃油车的时代或许正在逐渐远去。因此，对于丰田来说，积极拥抱新能源车的发展趋势，才是最明智的选择。

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